Hjärtstopp i glesbygd – Stig-Arne har fått agera vid två tillfällen

Ett hjärtstopp på landsbygden kräver lika snabba insatser som i en storstad. Utmaningen är bara att få de resurserna när en ambulans i bästa fall är 20 minuter bort.

– Det är skrämmande hur det får gå till när ingen hjälp finns att tillgå trots larm, säger Stig-Arne Rolfsson, det sedan han på tisdagskvällen var med om att få tillbaka en person till livet.

– Vi ringde 112, men räddningstjänsten drogs aldrig och det kom inte heller någon SMS-livräddare, säger Stig-Arne Rolfsson.

Istället hämtades en hjärtstartare till matsalen i Solängsgården i Idre där PRO hade en kvällsaktivitet.

– Den hjärtstartaren saknade batteri, men vi kunde ändå få igång personen som drabbats av hjärtstopp tills ambulansen anlände.

Stig-Arne ifrågasätter bedömningen att inte dra räddningstjänsten direkt.

— Det är möjligt att SOS inte förstod allvaret på en gång, men de borde ha gjort det när vi hade kontakt med dem i samband med den hjärt- lungräddningen vi utförde, då vi hade kontakt med SOS hela tiden.

För Stig-Arnes del är det andra gången på kort tid som han varit med och startat ett hjärta som stannat.

På tisdagskvällen gick aldrig något larm till räddningstjänsten och om så skett så hade ytterligare en av regelverkets nya tillämpningar rört till det ordentligt.

Först dras den så kallade FIP-bilen. Den finns hos den styrkeledare som har jour och ska vara på väg inom 90 sekunder.

– I den bilen åker en person som kan åka raka vägen till den drabbade och påbörja en insats. Då är man ensam medan det optimala är att vara tre personer. Två som kan jobba med patienten och en som tar sig an eventuella anhöriga, säger Svante Månsson, som är styrkeledare i Idre.

– Det viktigaste är ändå att kunna inleda en livräddande insats så snabbt som möjligt.

Det som nu är nytt är att istället för att få stöd av en eller två brandmän som snabbt tar sig till platsen, ska numera hela jourstyrkan med fyra man rycka ut med en stor brandbil. Det för att vara redo att åka på ett annat larm.

Situationen är densamma över hela förbundet och styrs av den dynamiska dragningen av närmaste resurser vid en händelse.

Det innebär att för Idres del skulle ett hjärtstopp innebära att först kommer FIP-bilen med en man, drygt tio minuter senare kommer stora brandbilen med fyra man klädda för brand eller trafikolycka.

– Situationen är densamma i Älvdalen och här fungerar det ju så att från Lucia så har vi bara en dagambulans, säger Tussa Göras, som är styrkeledare i Älvdalen men också SMS-livräddare.

– Jag får ju larm om jag är inom en radie av 1,5 kilometer om hjärtstopp och då är det bara att ge sig av.

Sedan SMS-livräddning infördes har antalet larm som räddningstjänsten dragits på minskat.

— Det kostar ju inget att dra SMS-livräddararm, det ställer vi upp på för att vi vill hjälpa till, säger Tussa.

Livräddande insatser för sjukvård sker i samarbete med Region Dalarna som har ett avtal med Brandkåren Norra Dalarna.

– Vi får 1700 kronor per utryckning och det täcker inte våra kostnader så det är kommunerna som får subventionera kostnaderna för utryckningar, förklarar Henric Helander som är förbundsdirektör för Brandkåren Norra Dalarna.

Varför inte räddningstjänsten i Idre larmades är oklart och Henric har inget svar på det.

– SOS gör bedömningar och hade vi fått larmet hade vi åkt ut på det.

– Vi ska dras på hjärtstopp och kvävning, men när vi dras så stämmer det att då dras en hel styrka. FIP-bilen plus jourgruppen. Det sker för att vi ska kunna vara beredda på ett annat uppdrag.

I avtalet med Regionen så står det att vid larm om brand eller olycka så ska de livräddande uppgifterna avbrytas och det andra larmet prioriteras.

– Nu utgår jag från att liv räddas, men formellt ska då Region Dalarna ta över ansvaret, säger Henric Helander.

Det är bara det att väntan på en ambulans kan ibland bli väldigt lång i Älvdalens kommun.

Älvdalens nya kommunalråd Maria Eriksson (C) gör nu sina sista pass på ambulansen i Älvdalen.

– Tiden är viktig och räddningstjänstens IVP-verksamhet gör att de kan vara på plats väldigt snabbt. Det har ju hänt att någon är i närheten när larmet går och kan då ta sig direkt till den drabbade istället för att åka via stationen.

–  Att skicka en hel brandbil känns dock som mer av ett storstadsfenomen, säger Maria Eriksson.

Svante Månsson hade som privatperson lämnat in ett medborgarförslag om att räddningstjänsten åter skulle åka på fler sjukvårdslarm, det utifrån de stora avstånden som finns i Älvdalen kommun och en osäker tillgång på ambulans. Svaret på Svantes motion blev ett avslag, då ansvaret för sjukvården ligger på Region Dalarna.

– Jag ser en utmaning när det gäller snabba insatser som att hjälpa eller rädda liv i glesbygd. Att nu skicka en stor brandbil tar bara extra tid, säger Svante Månsson och får medhåll av Tussa Göran.

SOS bekräftar att larmet kom in 17.26 och att en ambulans skickades.