Förslaget: Justera hastighetsbegränsning vid Älvdalsskolan
Sedan december 2024 är det 30 km/tim som gäller förbi Älvdalens skola och kyrka. Nu finns en motion om att justera beslutet så hastighetssänkningen till 30 enbart ska gälla vardagar 7-18.
Det är Tomas Andersson (SD) som i sin motion påtalar att begränsningen till 30 kilometer i timmen är mycket lämplig då den ökar säkerheten vid skolan och busshållplatsen. Skolans öppentider sträcker sig dock inte över nätter eller helger. Under dessa tider så är det, enligt motionären, inte nödvändigt att ha en begränsning till 30 kilometer i timmen.
”För medborgare som pendlar mellan Mora och Älvdalen, sträckan Mora och Idre, turister och godstrafiken finns inga rimliga anledningar att hastigheten skall vara begränsad till 30km/h vardagar mellan kl 18:01- 06.59 samt helger”, skriver Tomas Andersson i sin motion.
Motionen innebär ”Att kommunen kontaktar berörd myndighet och begär att skyltningen ändras till att gälla vardagar 7-18 då det är under dessa tidsperioder, vardagar, som hastighetsbegränsningen är befogad”.
Motionen ska nu tas emot av fullmäktige och sedan gå vidare till kommunens tjänstemän för beredning och eventuella remisser. Därefter kommer den tillbaka till kommunfullmäktige via kommunstyrelsen med ett förslag till beslut.
— Vi får inte glömma att vi kämpat för att riksväg 70 skulle vara en väg i det prioriterade vägnätet. Det fanns förslag om det vägnätet skulle upphöra vid avfarten mot Våmhus, men vi har lyckats behålla det hela vägen till Idre, säger Lena Karelius, som är kommunens trafikplanerare.
En utmaning med hastighetssänkningar på det prioriterade vägnätet kan skapa svårigheter att få Trafikverket med på beslut om hastighetsbegränsningar, om det inte skett många olyckor på sträckan.
— Det viktigaste är att kanske inte alltid en hastighetssänkning utan att se till att bilister håller hastighetsgränser och det är polisens uppgift, säger Lena.
1 Älvdalens kommun finns också ett beslut om att sänka hastigheten till 40 genom kommunens tre tätorter.
— Innan det kan bli aktuellt så måste kommunen ha klart för sig vad som är kommunens tätorter och hur långt de sträcker sig. Där har ju kommunen fått bakläxa av Trafikverket när det gäller Särna och Idre, så innan de besluten är fattade så blir det heller ingen sänkning till 40 km/tim.
Lena påtalar också att om hastigheten sänks på riksvägen så kommer det krävas en hel del omskyltning på anslutande vägar och det blir kostnader som kommunen då får ta.
— Kommunen skulle behöva ha en trafikgrupp för att hantera sådana här frågor och dit hör en hastighetsöversyn, funderar Lena Karelius.