Med VM-guld i bagaget och en pågående pilotutbildning visar Mathilda Wiberg att målmedvetenhet kan ta en långt – både på vatten och i luften. Den 22-åriga Smedjebacksbon kombinerar en internationell elitsatsning inom båtracing med drömmen om att arbeta som helikopterpilot, och drivs av samma fascination för fart, teknik och precision.

Många 22-åringar funderar på vad de vill göra i framtiden. Mathilda Wiberg, bördig från Smedjebacken, har redan blivit världsmästare i båtracing och utbildar sig samtidigt till helikopterpilot. Oavsett om hon sitter bakom ratten i en tävlingsbåt eller i cockpit på en helikopter handlar det om samma sak – att bemästra fart, teknik och precision.

— Det är nog något med känslan av att kontrollera ett fordon och pressa sig själv. Adrenalinet är svårt att ersätta, säger hon.

När vi når Mathilda är hon på väg genom Europa med båten på släp bakom bilen. Destinationen är italienska Brindisi, där nästa VM-deltävling väntar. Bredvid sitter brorsan, so också han är framgångsrik i sporten. För bara några veckor sedan vann Mathilda säsongens första deltävling och nu hoppas hon kunna ta ytterligare ett steg mot ett nytt världsmästerskap.

Resan dit säger mycket om vem hon är. Tillsammans med familjen sköter hon stora delar av satsningen själv. Det blir långa dagar på vägarna, sena kvällar i depån och ett pusslande mellan tävlingar, studier och praktik som helikopterpilot.

— Vi är inget stort team med stora resurser. Vi gör mycket själva, och det har vi alltid gjort.

Att Mathilda skulle bli världens främsta båtracingförare var långt ifrån självklart. När hennes pappa introducerade henne och brodern till sporten var hon snarare tveksam.

— Jag tyckte faktiskt att det var ganska läskigt i början. Min bror tyckte direkt att det var kul, men jag var mer försiktig.

Familjen började tävla runt om i Sverige, och Mathilda tog sina första steg i sporten utan några större resultat att skryta med.

— Jag var ingen stjärna när jag började. Jag låg ofta mitt i fältet och var nog inte någon som folk räknade med.

Men med åren kom erfarenheten, självförtroendet och framgångarna. I dag är hon regerande världsmästare i sin klass, dessutom som första kvinna någonsin med titeln – en resa som hon själv fortfarande har svårt att förstå.

— Lilla Mathilda hade aldrig trott att det skulle bli så här.

I en sport som länge varit starkt mansdominerad har Mathilda också blivit en viktig förebild. Hon hoppas att hennes framgångar kan inspirera fler tjejer att våga ta plats inom motorsporten.

— Jag vill att det ska vara helt normalt att tjejer och killar tävlar på samma villkor. För det gör vi faktiskt.

Hon ser redan hur utvecklingen går åt rätt håll.

— Det kommer fler tjejer in i sporten nu än när jag började, och det är jättekul att se.

När tävlingarna är över väntar en helt annan utmaning. Parallellt med racingsatsningen utbildar sig Mathilda till helikopterpilot i Köping.

För henne finns det en tydlig koppling mellan de två världarna.

— Jag tror att det handlar om samma drivkraft. Att få kontroll över ett fordon, fatta snabba beslut och hela tiden utvecklas.

Under utbildningen har hon redan börjat praktisera och arbetar runt helikoptrar på marken. På sikt hoppas hon kunna flyga inom ambulansflyg eller räddningsverksamhet.

— Search and rescue och ambulansflyg hade varit väldigt spännande att jobba med.

Trots världsmästartitel, internationella tävlingar och pilotutbildning talar Mathilda förvånansvärt odramatiskt om sina framgångar.

— Jag brukar säga att man ska tacka ja till möjligheter när de dyker upp och köra på. Tiden går fort och plötsligt har man hunnit med väldigt mycket.

Någon traditionell semester väntar inte i sommar. I stället fortsätter jakten på nya segrar ute i Europa.