Snart ny upphandling om Mora–Arlanda: ”En möjlighet”
I ett försök att rädda flygförbindelsen mellan Mora och Arlanda, går Mora kommun, Länsstyrelsen i Dalarnas län, Region Dalarna och Mellansvenska Handelskammaren ihop. En skrivelse har skickats till Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana. Svaret har varit att Trafikverket vill träffa samtliga parter gällande en kommande upphandling.
”Positivt att Trafikverket tydligt säger att beslutet ännu inte är fattat och att det finns möjlighet att föra fram våra argument”, säger AB Dalaflygets ordförande tillika KSO Anna Hed (C), på kommunens hemsida.
Långa avstånd gör flyglinjen mellan Mora och Arlanda är kommunikativt viktig för näringslivet, kompetensförsörjningen och att öka kommunens attraktionskraft. Av den anledningen har de fyra regionala parterna gemensamt uttryckt ett önskemål om att behålla flyglinjen – som annars skulle sluta omfattas av statlig trafikplikt från oktober 2027.
Trafikverket har föreslagit flera mötestider i oktober, där flera ansvariga chefer inom samhällsplanering och genomförande – tillika avtal och finansiering – kommer delta.
”Jag är glad över att vi har lyckats samla kommunen, länsstyrelsen, regionen och näringslivet i den här frågan. Nu har vi en möjlighet att tillsammans visa vilken betydelse Mora–Arlanda har för norra Dalarna. Det finns fortfarande ett handlingsutrymme – och det ska vi använda”, säger Anna Hed (C), kommunstyrelsens ordförande i Mora och ordförande i AB Dalaflyget.
Den ansvariga myndigheten Trafikverket förklarar att ett slutligt beslut om flygupphandlingen först kommer ske i slutet av 2026; samt att det går att lämna synpunkter dessförinnan.
Beskedet från Trafikverket innebär en lättnad, menar Anna Hed (C).
”Det är ett viktigt besked. Vi ville snabbt få till en direkt dialog med Trafikverket och den möjligheten har vi nu fått. Framför allt är det positivt att Trafikverket tydligt säger att beslutet ännu inte är fattat och att det finns möjlighet att föra fram våra argument”.
Ambulansflyg och ambulanshelikopter är några exempel på verksamheter som påverkas av att flyglinjen blir kvar.
”Nu ska vi använda tiden väl. Inför mötet behöver vi samla de konkreta argumenten från näringslivet och andra verksamheter som är beroende av goda förbindelser. Vi vill också diskutera vilka lösningar som är möjliga, där en fortsatt förbindelse Sveg–Mora–Arlanda är ett alternativ som behöver finnas på bordet”.