
KD:s kritik efter upphävda vägregelverket: ”Det vi varnade för”
Förvaltningsrätten i Falun har upphävt de regelverk för skötsel och upprustning av enskilda vägar som klubbades i kommunfullmäktige i juni 2025. Domstolen trycker på att vägar utan fastboende inte får särbehandlas kring skötseln, vilket Kammarrätten i Sundsvall slog fast i en vägrelaterad dom redan 2023.
—Vi föreslog återremiss och ville ta bort kravet på fast boende, men fick inte stöd av något annat parti för det. Nu visar domen att vi hade rätt. Det vi varnade för har nu skett, skriver oppositionspolitikern Carin Malm (KD) i ett pressutskick på måndagen.
Kommunstyrelsens ordförande Sebastian Larsson (M) tycker däremot att kommunen hade olika argument 2023 och 2026.
— Förra gången bedömde kammarrätten det som primärt ekonomiska skäl till att vi gjorde den här avgränsningen. Men här har vi argumenterat för att det finns ett större allmänt intresse för de som är permanent boende jämfört med exempelvis fritidshusboende. Att man har ett större behov av kommunal skötsel eftersom att man återkommande använder vägen för att ta sig till jobb, skola, förskola och så vidare, säger Sebastian Larsson (M).
— Det är inte olagligt för en kommun att göra olika för olika vägar, men man måste göra likadant där situationen är likadan. Och här tycker vi att situationerna är olika, fortsätter Larsson (M).

De närmaste tre veckorna ska kommunens styrande politiker, förvaltningens tjänstemän och de anlitade juristerna borra djupare i domen och rättspraxis för att avgöra om de tänker överklaga förvaltningsrättens dom.
Om domen inte överklagas, eller om den vinner laga kraft i högre instans, så ligger vägregelverket från 2019 närmast till hands för att tillämpas. 2019-versionen bygger också på avtal med väghållningsorganisationer i byarna, men där är ersättningsnivåerna betydligt lägre.
Även i regelverket från 2019 finns det ett krav på att det ska finnas fast boende folkbokförda längs vägen.
— Vi tycker inte att det är skattebetalarnas ansvar att sköta vägar som leder till rena fritidshusområden, sammanfattar Sebastian Larsson (M) som påminner om att beslutet från 1972 också exkluderade vägar till fritidsstugor.
Initiativ om att pausa processen röstades ned
På måndagens kommunstyrelsemöte gjorde tre av oppositionspartierna (Bygdepartiet, Kristdemokraterna och Vänsterpartiet) ett försök att få kommunen att dra i handbromsen kring hela processen.
— Det behövs lugn och ordning i den här frågan. Vi tycker inte att kommunen ska stressa fram fler tillfälliga lösningar i ett läge där regelverken precis har underkänts och där det dessutom pågår ett politiskt arbete om framtiden, säger Carin Malm (KD).
Mer konkret ville de att avtalstecknandet skulle skjutas upp tills den tillfälliga fullmäktigeberedningen blir klara med sitt arbete (vilket tycks vara åtminstone ett år bort), och att kommunen under den tiden ska sköta vägarna som tidigare.
Men förslaget röstades ned av styret och även Sverigedemokraterna motsatte sig initiativet (det hade dock inte gjort någon skillnad för utfallet i omröstningen).
Kommunstyrelsens ordförande Sebastian Larsson (M) tycker att förslaget inte var tillräckligt konkret.
— De hänvisade inte till något regelverk alls, och det är ju den linje vi har haft hela vägen att ett sådant beslut skulle sätta förvaltningen i en väldigt knepig situation för att avgöra på vilka grunder olika vägar ska tas med, och hur ansvaret skulle se ut vid eventuella olyckor.
Kommunalrådet konstaterar att varje steg i händelseutvecklingen bevisar att det är väldigt svårt att göra en rättssäker och rimlig avgränsning.
— Vi försöker ju ge ett stöd till de vägar där vi anser att det finns ett stort allmänt intresse. Skulle vi ge stöd till alla enskilda vägar i Leksands kommun, då är vi uppe i 190 mil väg. Och att ge stöd till den mängden väg skulle ganska snabbt bli väldigt urvattnat från utgångspunkten att de kommunala medlen inte är obegränsade, avslutar Sebastian Larsson (M).
Inget nytt bestämt om folkomröstningen
På grund av ovissheten blev några punkter på måndagens möte uppskjutna, däribland den som handlade om hur frågan ska formuleras vid den planerade folkomröstningen om Leksands enskilda vägar.
Men kommunstyrelsen hinner arbeta fram ett sådant förslag på ytterligare ett kommunstyrelsemöte som ska hållas innan kommunfullmäktige den 25 maj, så den övergripande tidsplanen förändras inte.