På Idre Fjäll finns snön för nästa vinter: ”Satt oss på kartan”

Nu samlas det i ladorna, eller rättare sagt under presenningar och bark. Mängder av snö som åter ska ge en rekordtidigt öppning för skidåkningen på Idre Fjäll.

Anläggningens slogan, ”Alltid före” handlar inte minst om skidpremiären. Först i landet med säker snö.

Nu var inte Idre Fjäll först med att spara snö för skidåkning. Redan på 70-talet sparades det snö under sågspån i Malung för midsommartävlingar med längdeliten på plats. Tävlingarna blev en del av midsommarfirandet fram till år 2000.

IFK Våmhus hakade på och körde under några midsommardagar längdtävlingar. När eliten ändå fanns i Malung, så var det ju inte så långt att köra en till tävling dagen efter.

I början på 2000 talet var det IFK Mora SKs sportchef, numera Vasaloppets VD Johan Eriksson som ”köpte” Vasaloppets överblivna snö. I oktober lades snön ut och Sveriges bästa sprintåkare tävlade i ”Oktobersprinten”. Ibland smälte snön bort, vissa år överlevde den fram till vintern.

Därifrån fick Idre Fjäll idén att spara 50 000 kubikmeter snö efter vintern 2005. Snön täcktes med bark och avtäcktes den 7 oktober. En vecka senare kom det svenska sprintlandslaget och laddade på snön. De åkte sedan till världscuppremiären i Düsseldorf med stora framgångar.

15 år senare upprepades succén med Idres tidiga snö och skidskyttelandslaget starka säsongsinledning.

Efter de två första åren, 2005-2006, med sparad snö ansågs kostnaderna för höga och det kom att dröja till vintern 2015. Då beslöt dåvarande VD John Lundmark att damma av slogan ”Idre Fjäll alltid före”.

Massor av snö sparades och en snöfabrik inköptes. Nu handlade det inte enbart om ett längdspår. Även tävlingsbacken Specialen öppnades med sparad snö.

Snösatsningen och tidig snö har därefter blivit en del av Idre Fjäll.

Sommaren 2020 såldes snöfabriken, samtidigt har kunskapen om att spara snö vuxit. Utan tvekan är Idre Fjäll världsledande när det gäller att spara snö.

Att spara snö består av två delar. Dels pistas snön i vissa backar ihop till höga berg av snö som täcks med presenning. Dels tillverkas snö under kalla vinterdagar i stora snöberg som sedan täcks med bark eller presenning. De stora hoppen i skicrossbanan knuffas in i den stora limpa snö som byggts av snökanonerna.

— För vår del så har sparandet av snön blivit ett signum och satt Idre Fjäll på kartan som en snösäkert anläggning. De senaste åren har det  även en god affär, säger Idre Fjälls marknadschef Tommy Halvarsson.

Sportsligt visade inte minst skidskyttelandslaget på värdet att ha haft Idre Fjäll som bas inför vinterns tävlingar.

Kjell Skoglund är driftschef på Idre Fjäll och har varit med om den långa resan med att spara snö.

— Det här är ett jobb som hela tiden utvecklas och vi lär oss hela tiden, berättar Kjell.

Ambitionen är numera att spara mellan 200 000 och 250 000 kubikmeter snö.

— Ju större högar vi gör, desto mer snö överlever sommaren när vi i början av oktober lägger ut snön igen.

Totalt brukar två tredjedelar av snön finnas kvar i höst.

Inför den här sommaren byggs fyra stora snöberg.

— Det vi gör är att vi nu trycker ner starten av skicross-bana mot toppen av alpina nedfarten Specialen.

— Nedre delen av skicross-bana med de stora hoppen trycks ihop med den jättehög som under vintern byggdes med snökanoner.

Ytterligare en hög finns ”som vanligt” ovanför Nordbackarna och en stor hög hög nedanför stadion.

— Den högen är större än normalt, då vi tagit bort högen på stadion och är täckt med bark.

Kostnaden för att spara och lägga ut snön landar på över tre miljoner kronor.

Det som nu Idre Fjäll gör för åttonde gången har alltfler andra anläggningar kopierat. Bland annat alpina utmanaren Kåbdalis, men på närmare håll har även Orsa Grönklitt under många år sparat snö för längdåkning.

Kjell Skoglund har varit med om att leda utvecklingen. Nu har han en vision som skulle effektivisera och sänka kostnaderna när det gäller den alpina träningsarenan.

— Vi har två bra backar, Svarten 1 och Svarten 2, som är lämpade för tävling och träning. Det är backar med ett gammalt snökanonsystem och som används väldigt lite.

— Att göra i ordning de två nedfarterna med markberedning, nya snökanoner och belysning skulle skapa en riktigt bra tränings- och tävlingsarena. Där skulle vi kunna lägga ett flera meter tjockt snölager som vi sedan täcker med presenning.

Tanken är sedan att ta bort presenningen i oktober och då ha en färdig arena. När träningsgrupperna lämnar i januari så läggs snön för nästa säsong.

— Det skulle spara både maskintimmar och arbetstid, menar Kjell.

På Idre Fjälls topp-platå pågår vårens toppjobb. Den jättestora snöhögen täcks med presenningar av trion Andreas Backman, Tomas Bojort och Elias Olofsson.

I grävmaskinen sitter Tommy Nilsson och lyfter de tunga rullarna med presenning, som sedan rullas nedför snöhögen och tejpas ihop med nästa rulle specialtyg.

Fortfarande är det vinter på Idre Fjäll, även om skidliftarna stannat för säsongen. Snön ligger djup i backarna, men allra djupast ligger den i de stora snöberg som ska säkra nästa vinters skidpremiär. En premiär som är mindre än ett halvår bort.

— I vinter är det OS och Vasaloppet fyller 100 år. Vi är övertygade om att många då söker sig hit för att träna och förbereda sig, säger Tommy Halvarsson.

För redan nu finns snön för nästa vinter på Idre Fjäll.

Snösparande på Idre Fjäll genom åren: 

2005 öppnade Idre Fjäll 13 oktober. 2,5 km längdspår som sprintlandslaget laddade på. Då sparades 12 000 kubikmeter.

2006 öppnade 1 november. 2,5 km längdspår från 15 000 kubikmeter sparad snö öppnades.

2015 öppnade 17 oktober för längd och till höstlovet för alpin skidåkning. Då fanns också snöfabriken på plats. 150 000 kubikmeter snö hade sparats.

2016 öppnade 14 oktober. 7 km längdspår och två alpina pister till höstlovet. Snöfabriken byttes mot större modell.

2017 öppnade 12 oktober 2,5 km längd och den 21 oktober för alpint. Sparade då 200 000 kubikmeter.

2018 öppnade 12 oktober, längdspår på 10 km och den 20 oktober två alpina nedfarter. 250 000 kubikmeter snö sparades.

2019 öppnade 11 oktober, 2,5 km och den 17 oktober en alpin skidnedfart. 195 000 kubikmeter snö var sparad.

2020 16 oktober en alpin nedfart och 2,5 km längdspår. 250 000 kubikmeter snö hade sparats. Då såldes också snöfabriken.