Generösaste vägstödet vann i Leksands jämna folkomröstning
45 procent av de röstberättigade leksingarna vill att Leksands kommun ska ge bidrag till enskilda vägar, ÄVEN om det innebär neddragningar av kommunal välfärd och/eller skattehöjningar.
Det innebär att alternativ 2 vann den rådgivande folkomröstningen, men det var inte med någon stor marginal.
— 7644 Leksingar vill att vår kommun på något sätt tar ansvar för våra boendevägar på ett effektivt sätt. Majoriteten av oss vill dessutom att om det måste till en skattehöjning så får vi ta det, hellre än att betala orättvisa vägavgifter med redan skattade medel , säger Väggruppens företrädare, vänsterpartisten Peo Nordlöf som fortsätter:
—Trots att styret hade förvanskat omröstningen från ”kommunal väghållning” till ”stöd” och skruvat in skrämsel om neddragningar i välfärden, som självklart ingen vill ha, så blev det ett högt valdeltagande och det mest flexibla ja alternativet blev störst. Nu förväntar vi oss ett ordentligt omtag i vägfrågan!
Så gick folkomröstningen i Leksand
Här är resultatet i folkomröstningen enligt Leksands kommun som var färdiga med rösträkningen tidigt på måndagsmorgonen:
UPPDATERAT 30 september med de färdigräknade röstsiffrorna, resultaten förändrades inte med mer än en tiondels procentenhet:
1. Ja, men åtagandet får inte innebära neddragning av kommunal välfärd och/eller skattehöjning.
Alternativ 1 fick 3 520 röster, (37,5 procent).
2. Ja, även om åtagandet innebär neddragning av kommunal välfärd och/eller skattehöjning.
Alternativ 2 fick 4241 röster, (45,2 procent).
3. Nej, jag anser att vägs ägare ska stå för kostnaderna.
Alternativ 3 fick 494 röster, (5,3 procent).
4. Avstår.
Alternativ 4 fick 1 037 röster, (11 procent)
Ogiltiga röster: 101 ogiltiga röster, 1,1 procent av det totala antalet röster.
Valdeltagande: 71,4% av de röstberättigade, vilket motsvarar 9247 väljare.
Folkomröstningsfrågan såg ut så här:
Bör kommunen verka för att kunna erbjuda stöd till enskilda vägar enligt gällande rätt, regelverk och avtal?
Se valresultatet och mandatfördelningen till Leksands kommunfullmäktige i en separat artikel.
Leder inte automatiskt till beslut
Vad händer nu i vägfrågan? Det är upp till politikerna som tar över för att styra när kommunvalet i Leksand är färdigräknat.
Det är inte ens säkert att kommunen kommer att ta något beslut alls nu direkt efter folkomröstningen.
Folkomröstningen är bara rådgivande, och när Siljan News frågade hur partierna hade tänkt agera vid olika resultat var nästan alla överens om att vägfrågan kommer att knådas vidare i fullmäktigeberedningen (med slutavstämning sommaren 2027).
Johan Fändriks från Bygdepartiet (som blev största parti) var först med att uttala sig:
— Folkomröstningen visar med all tydlighet vad leksingarna vill, tycker Fändriks (ByP).
Och vad vill du göra nu?
— Då vill jag jobba vidare med att se till så att kommunen tar ett större ansvar för vägarna. Beredningen startar igång igen efter valet redan nästa fredag, så då kommer vi börja jobba, säger Johan Fändriks (ByP).
Vad tycker du om valdeltagandet på 70 procent?
— Det är kul att det var så många som var med, och att de Ja-alternativen blev så stora trots att fritidshusägarna inte fick vara med och rösta (om de inte är skrivna i kommunen). Jag spekulerar ju bara, men jag tror att de hade velat att kommunen ska ta ett större ansvar, så att de ska slippa betala. Det är ju tur att skattebetalarna som bor här tycker att vi ska ta bättre ansvar, resonerar Fändriks (ByP).
Sverigedemokraterna noterar att folkomröstningsresultatet öppnar för flera tolkningar och olika sätt att se på samma fakta:
— Flest röster fick ju alternativ 2, men räknar man in alternativ 1 och 3 tillsammans så är det väldigt jämt. Vi kommer ha ett gruppmöte i närtid, efter att alla röster är räknade. Då får vi analysera mer, skriver Lina Ruuth (SD) till Siljan News.
Liberalerna som har ingått i styret fram tills nu fortsätter att vara representerade i kommunfullmäktige, fast med en ny ledamot. Han gör följande analys:
— Under valkvällen kom det signaler om att valdeltagandet i folkomröstningen såg ut att bli lågt, men i skrivande stund ser det ut att landa omkring 70% och det får man nog ändå se som en helt okej uppslutning. Det viktigaste i vägfrågan är att fortsätta arbeta mot en bra och hållbar konstruktion. Har man kört i diket kanske det viktigaste är att ta sig upp och hitta vägen, snarare än att dividera om hur man hamnade i diket, så att säga. Folkomröstningen och valet sammanvägt tror jag ger en viss signal om att Leksandsborna tycker att vägfrågan inte är den allt dominerande frågan utan att arbetet ska gå vidare och det finns andra frågor som behöver ta plats, tror Winberg.
Inte samma fråga som på namninsamlingens blanketter
Folkomröstningen startades av ett folkinitiativ från Väggruppen som samlade in drygt 20% av leksingarnas namnunderskrifter. Väggruppen hade dock velat att frågan skulle handla mer om ägarskapet och formen för vägarnas administration, närmare bestämt ifall kommunen omgående skulle inta betydligt fler vägar i kommunal väghållning.
Politikerna i kommunfullmäktige formulerade dock frågan så att den handlade mer om vilken nivå kommunens ekonomiska åtagande ska ligga på. Delar av oppositionen protesterade mot detta, men fick se sig nedröstade.
Ger vägledning i fortsatta arbetet
Styret menar att den här formuleringen var mer vägledande, utan att skapa löften eller förväntningar som var svåra att leva upp till med omgående verkan.
— Kommunalt huvudmannaskap finns fortfarande som en möjlig väg framåt, men vi anser inte att folkomröstningen bör låsas till just den lösningen. Vi kan få en tydlig uppfattning om på vilket sätt invånarna i kommunen vill prioritera enskilda vägar, sade Lina Ruuth (SD) i våras.
Sverigedemokraterna ingick inte i den förra mandatperiodens minoritetsstyre, men de röstade på styrets (Moderaternas, Socialdemokraternas, Centerpartiets och Liberalernas) förslag till folkomröstningsfråga.
Siljan News söker de olika partierna och Väggruppen för kommentarer.