Ny väg till Moskogen på gång

Kommunstyrelsens senaste möte gav klartecken för att planera en ny bilväg mellan avfarten mot Siljansnäs på Åkerö och Moskogen. Dessutom planeras även en cykel- och gångväg mellan Moskogen och Gärde. Åke Sjöberg, samhällsutvecklingschef i Leksand, berättar om planerna.

Var ska vägen byggas?

– Tanken är att vägen skall gå över skogen (se karta), i kant med kraftledningen. Vi vill gräva ned vägen så mycket som möjligt för att minska bullret.

Hur länge har det varit aktuellt med den planerade Moskogsvägen?

– Den har funnits med på tapeten i säkert 30-40 år.

Varför har det tagit så lång tid?

– Jag tror inte man har orkat dra igång det helt enkelt. Det är ett tungt projekt. Jag vet inte om det kan ha varit opinion emot tidigare, och kanske har inte ekonomin tillåtit det heller. Senast planer fanns var kring 1990, då var många byggnationer på gång. Men sen dog byggboomen ut och då stannade väl projektet upp.

Nu är det däremot dags att dra igång projektet igen.

– Vi har fått besked att vi kan påbörja förstudien för vägen till Moskogen. Samtidigt börjar vi också planera för en gång- och cykelväg mellan Moskogen och Gärde, som kommer knyta ihop Leksand och Insjön bättre.

Gång- och cykelvägen ligger i budgetpotten för 2018 och arbetet med Moskogslänken planeras starta 2020.

Hur ser planeringsarbetet ut?

– Nu kommer vi sätta oss ned och kolla på detaljerna. Var kan vägen lämpligast gå fram? Vi kommer ta fram en arbetsplan och är man berörd kommer man kunna överklaga. Blir det överklaganden kan projektet dra ut på tiden.

Har ni fått några synpunkter från berörda boende?

– Ja, det har börjat ringa redan. Folk vill veta vad som är på gång och hur det kommer se ut. Boende ska självklart få vara med och lämna synpunkter under arbetets gång, men vi tror att lösningen kommer bli väldigt bra.

Hur påverkar Moskogslänken en eventuell rondell vid södra infarten till Leksand?

– Vi tror att en ny väg till Moskogen kommer bli ett kraftfullt argument för att bygga en rondell vid riksväg 70. Det finns en samhällsekonomisk nytta genom att leda om trafiken i Leksand.

Moskogslänken kommer avlasta Järnavägen och skapa kortare resväg för den som kommer från Siljansnäs och ska ut på riksväg 70. Om en rondell byggs vid södra infarten antas även trafiken genom Noret minska.

Ur trafksäkerhetssynpunkt innebär Moskoslänken att vi slipper trafik, tunga timmerbilar till exempel, i närheten av Åkerö skola. En rondell vid riksvägen betyder också att det blir enklare för busstrafiken i kommunen eftersom bussar inte längre får köra över Leksandsbron. Sjöberg trycker på att Moskogslänken är viktig med tanke på att Leksand går mot 18 000 invånare.

Den nya cykelvägen mellan Moskogen och Gärde planeras binda ihop sträckan mellan Leksand och Insjön. Något det har varit stor efterfrågan på, enligt Sjöberg.

– Vi har ganska många som cykelpendlar mellan Insjön och Leksand. Vi tror att det är en riktigt bra åtgärd av många olika anledningar. Vi har ju cykelväg mellan Leksand och Insjön, men bara längs med riksvägen. Vi saknar en sträcka just mellan Moskogen och Gärde, avslutar Åke Sjöberg.