”Målet är att samtliga stationer ska ha en första insatsbil”

Under de senaste månaderna har febril aktivitet pågått nere vid brandstationen i Leksand. Serviceteknikerna Kalle Lundeberg och Per Nilsson har haft två röda pick-ups i händerna, bilar som nu byggts om till första insatsbilar som stationerna i Idre och Särna ska få till sitt förfogande.

— Tidigare har de som jobbar där uppe fått tagit sig till respektive station, sätta sig i en bil och rycka ut. Då har det tagit fem minuter innan de varit på rull. Tanken med första insatsperson är att man ska vara på rull inom 90 sekunder, berättar Kalle Lundeberg.

En första insatsbil är alltid bemannad av en brandman i beredskap som kan ta sig direkt till en olycksplats utan att behöva stanna till vid en brandstation. I Leksand har man använt konceptet i cirka 15 år och är inne på sin tredje bil i ordningen samt att även Vansbro har två enheter till sitt förfogande.

— Målet är att samtliga stationer i vårt förbund ska ha en första insatsbil. Det handlar om stationerna i Mora, Orsa, Älvdalen, Leksand och Vansbros kommuner.

Hur viktiga är dessa fordon både för er men också för allmänheten?

— Framförallt är det en stor tidsbesparing, att man snabbt kan få hjälp. Sen är vi möjligtvis inte lika slagkraftiga med den första enheten jämfört med den totala styrkan som kommer senare men att man ändå snabbt kan få hjälp är en stor psykologisk vinning.  Vi kan snabbt bryta skadeskeendet och visa att vi är på plats, då är mycket vunnet, säger Lundeberg.

Det är en resurs som kan göra stor skillnad?

— Ja absolut, det gör den verkligen.

Tidigare har man köpt in färdigbyggda insatsbilar men i och med det nya förbundet har bemanningen stärkts upp vilket möjliggjort ett större samarbete mellan de olika brandstationerna. Bilbygget i Leksand är ett tydligt exempel på detta då Kalle Lundeberg utgår från just Leksand medan Per Nilsson huserar i Vansbro. Lagom till när jag ställer frågan varför valet föll på just Lundeberg och Nilsson, om de är förbundets bästa bilmekare, kommer den operativa chefen Anders Lasses in i fordonshallen.

— Ja faktiskt så är dem det, säger Lasses.

— Sen tycker vi att det är väldigt roligt att få hålla på med det här. Då lär man sig mer och löser problemen som dyker upp tidens gång, fortsätter Lundeberg.

Vad är det då Kalle och Per gör?

— Vi tar en fabriksny röd pick-up med flakkåpa och bygger dels en inredning på flaket och i skåpet som passar oss. Vi utrustar med en lastsläde som vi har pulversläckare på samt verktygshållare och övriga tillbehör. Sen gör vi också en inredning i kupén där vi har personlig skyddsutrustning och sjukvårdsutrustning samt att vi monterar in larmutrustning och radioutrustning med tillhörande navigering.

Bilarna som inom kort levereras till Idre och Särna har renoverats och anpassats under två månaders tid.

— Nu är det första gången vi gör det här och det har dragit ut en aning på tiden, dels på grund av coronapandemin som ställt till det med en del förseningar från olika leverantörer men också då vi fortfarande har den ordinarie driften att fokusera på.

Lundeberg berättar att ytterligare fordon är på väg in redan nu.

— Ja, när vi är färdiga med dem här två ska vi upphandla ytterligare två bilar som ska ersätta gamla bilar i Leksand och Vansbro. Det bygget kommer gå betydligt snabbare eftersom vi lärt oss en hel del i och med de två första.

När samtliga stationer i förbundet kan ha en första insatsbil på plats hänger mycket på hur de ekonomiska möjligheterna ser ut men ambitionen är att det ska vara färdigt så snabbt som möjligt.

— Vi är fortfarande ett nybildat förbund och vi ska försöka få samma höga nivå på samtliga stationer. Det har spretat en aning tidigare.

När ni strax ska lämna ifrån er bilarna, hur pass nöjda är ni över vad ni skapat?

— Vi känner oss nöjda även om det finns småsaker vi kommer kunna göra snabbare och bättre på nästa bygge. Det har varit jätteroligt och resultatet är faktiskt så som jag hade tänkt mig, avslutar Kalle Lundeberg.