Vindkraftspengar finansierar extra busslinje

Älvdalens kommun lyssnar på ungdomarna i Särna och Idre och sätter in en senare buss mellan de två tätorterna i norr.

Vid senaste kommunfullmäktigemötet i Särna lämnade elever i årskurs åtta på Strandskolan in tre medborgarförslag. Det handlade om en värmestuga, fria busskort och en senare buss mellan Särna och Idre.

Istället för den traditionella långbänken som medborgarförslag ofta hamnar i, så lovade kommunfullmäktiges ordförande Kjell Tenn att eleverna skulle få svara på sin medborgarförslag redan vid nästa fullmäktigemöte i Idre. Det fullmäktigemötet är redan den 9 juni, två dagar innan skolavslutningen.

— Vi lovade dem svar i Idre och det kommer de också att få, säger Christoffer Gyllenkall (S) som är kommunstyrelsens ordförande.

Ett medborgarförslag får elverna igenom och det är önskemålet om en senare buss mellan Särna och Idre. En buss som ungdomarna ser som en möjlighet att kunna besöka varandra och trivas med att vara ungdom i Älvdalens kommun. Bussen kommer också att erbjudna vuxna som jobbar sent att kunna använda bussen för arbetsresor.

— Det kommer att från och med i höst bli en buss på linje 396 med avgång från Idre klockan 21.00 och åter från Särna klockan 22.00, säger Christoffer.

Finansieringen av kvällsbussen kommer att ske med de vindkraftspengar, som kommunen fått i kommunal ersättning för de vindkraftverk som finns i kommunen.

— Att använda en del av dem till en satsning på ungdomar ser vi som något bra, säger Christoffer Gyllenkall.

Formellt ska förslaget först godkännas av kommunstyrelsen och sedan även av kommunfullmäktige, men nu finns ett förslag som bygger på ungdomarnas önskemål.

Medborgarförslaget om en värmestuga blir en del av den utökade satsningen på fritidsgårdarna i Särna och Idre och någon annan utpekad värmestuga blir det inte, men ändå en bättre lösning vän tidigare.

När det gällde elevernas tredje önskemål, om fria busskort så blir det ett nej.

— Vi har att följa regionens beslut om skolbusskort, men det är ett bra förslag som jag har full förståelse för.

— Att fler ungdomar använder kollektiva transporter skulle vara bra, men att göra det på egen hand för våra ungdomar i Älvdalen skulle bli alltför dyrt, säger Christoffer Gyllenkall.

— Vi är ändå beredda att lyfta frågan till Region Dalarna och se om det finns någon möjlighet att införa fria busskort för ungdomar i de kommuner som så önskar. Då med medfinansiering från Region Dalarna, säger Christoffer Gyllenkall.