Trafikverket måste ta markprover i Märbäck

Järnvägssträckan Blyberg-Märbäck har rustats upp med bland annat nya slipers, men vad som göms i backen är oklart. Därför måste nu Trafikverket utöka provtagningen från 30 cm till 1,5 meter på tolv utvalda mätplatser.

Det var under våren och sommaren 2025 som Trafikverket beviljades tillstånd av Myndighetsnämnden att rusta järnvägssträckan från Blybergsågen genom Gåsvarv till Mjågen.

Det första beslutet som Myndighetsnämnden tog gav Trafikverket mer eller mindre fria händer att själva hantera miljöfrågorna runt bytet av slipers.

Ett beslut som överklagades, och Länsstyrelsen skickade tillbaka ärendet till Myndighetsnämnden, som tog ett nytt beslut i augusti 2025. Nu med flera tydliga krav. Ett av dem handlade om provtagning under de gamla slipers som var impregnerade med bland annat kreosot. Gamla slipers skulle ersättas med nya träslipers.

I det nya beslutet krävde Myndighetsnämnden utökade provtagningar av själva banvallen på ett djup av 1,5 meter under tolv utvalda slipers.

Provtagning skulle också ske av dricksvatten vid ett antal dricksvattenbrunnar före, under och efter avslutat arbete.

Trafikverket överklagade nämndens beslut om provtagning på platser utanför den anmälda upplagsplatsen för gamla träslipers. Trafikverket menade också att provtagning av jord på 1,5 meters djup längs banvallen och på andra platser utanför upplagsområdet ligger utanför den anmälda verksamheten och överklagade Myndighetsnämndens beslut.

I sitt beslut skriver Länsstyrelsen att ”av den förenklade riskbedömningen som utförts antas att diuronämnena lakats ut ur banvallen och nått djupare jord och grundvattnet”.

Länsstyrelsen konstaterar därför att: ”Även om upprustningen av banan i sig inte förväntas öka risken för spridning av befintliga föroreningar är det mot bakgrund av det som nämns ovan rimligt att verksamhetsutövaren tar ytterligare markprover för att kartlägga föroreningssituationen, i synnerhet i banans sträckning nära bostäder.

Därför ska nämndens beslut stå fast och Trafikverkets överklagande avslås. Trafikverket har dock möjlighet att överklaga Länsstyrelsens beslut till Mark- och miljödomstolen.