”Jag har bra vibbar”

De senaste åren har kyrkbåtsroddarna fått vänta länge innan de kan ut och ro med Sturfajt’n.

Men nu är Siljan och Orsasjön högre än på länge vid den här årstiden, vilket förstås gläder de aktiva som vill ut på sjön.

För närvarande håller de på att preparera de vackra båtarna för ännu en säsong.

— Ibland har vi fått lov att vänta till 20 maj innan vi kommit ut med båtarna. Nu kom vårfloden redan i mars, det är något unikt och helt fantastiskt, säger Hans Lans, eldsjäl som varit med inom kyrkbåtsrodden sedan 1980-talet.

Siljan News gör ett besök en vacker vårkväll. Ett 15-tal från roddklubben jobbar med båtarna. Ja, inte bara det, man fick extra arbete efter att vandaler någon gång i vintras försökt elda upp dasset. Det fixade Anders Wesström och Åke Tupp till, så nu kan nödiga använda dasset igen.

— Se så vackert det är, säger Hans och pekar ut mot den spegelblanka sjön och en blå himmel.

Om vårfloden kommit så här tidigt för många år sedan, då hade båtarna redan varit ute på sjön.

— Men vi är äldre nu, vi har en rejäl ”förgubbning” och skulle verkligen behöva få in yngre, vädjar Lans.

Det samtidigt som han känner medvind för roddklubben som varje år kämpar för att få ihop folk så att det ska räcka till en herr- och en dambesättning till Sturfajt’ns två båtar.

— När vi drog igång igen efter semestern i fjol så fick vi in en del nya roddare. Marcus Laggar (Lager 157:s vallachef) började då och han drog med sig några.

— Det är viktigt att få in nya som i sin tur drar med sig fler, att det blir ringar på vattnet. Med tanke på hur det såg ut, vilken bra uppslutning vi hade i augusti, september, så har jag bra vibbar inför den här sommaren.

Förr i tiden besökte man Orsaskolan för att locka den yngre generationen att börja med den anrika kyrkbåtsrodden, men det var många år sedan nu, konstaterar Lans. Nu hoppas man på att föryngringen sker på annat sätt, att någon testar på, tycker det är roligt och drar med sig andra.

I onsdags var det andra träffen för de 15-talet i roddklubben som den här gången håller på att olja in båten, vilket inte minns känns på den skarpa lukten. Det är en hel del jobb som måste göras innan båtarna ska sjösättas.

— Vi är en mindre grupp, en arbetsgrupp som fixar det här varje år. Vi håller det inom den här gruppen, skulle det komma nya så vill vi inte skrämma bort dem med en massa jobb som ska göras. Vi lotsar in dem försiktigt i klubben, poängterar Hans.

I år är det faktiskt 90 år sedan de första tävlingarna för kyrkbåtar ägde rum. Det är inte samma drag som förr i tiden och det är alltid lika spännande att se hur många båtar som är med i Stora Siljansrodden.

Tack vare eldsjälar i de olika klubbarna håller man traditionen vid liv och de senaste åren har faktiskt antalet båtar ökat. De kommer från Sturfajt’n i Orsa, längst norrut, Jugen Jon från Sollerön och längst söderut Tunhuken, från Borlänge, för att nämna några.

— I fjol var vi sju herrbåtar med och får man inte ihop full herrbesättning kör man med mixat lag, då tar man in damer. Bottennoteringen för damer var två båtar, men i fjol var det fyra med.

Kyrkbåtsrodden råkade ut för ett rejält bakslag när unike båtbyggaren Arne Håll, från Sollerön, 2004 gick bort 67 år gammal. Han var unik i sitt slag och ensam om att bygga kyrkbåtar. Håll gick bort innan båtbyggaren hann göra klart Brudpigas nya kyrkbåt.

— Den gode Arne lade ner 1000 timmar på att göra en båt, det var ett enormt hantverk han gjorde. Nu har vi ingen båtbyggare, så går grejerna sönder får vi problem.

Båtvarvet på Sollerön där Arne höll till är kvar, om än i behov av renovering. Det finns digitala ritningar på hur man tillverkar en kyrkbåt och det har bildats en ekonomisk förening som jobbar för att traditionen att bygga kyrkbåtar ska leva vidare.

— Vi måste ju hitta nån som kan bygga båtarna och där vi inte än. Jag är väldigt glad att jag var med och köpte in de två kyrkbåtar vi har, de är ovärderliga nu. Våra kostade runt 400 000-500 000 kronor per båt. Får vi nån framöver som bygger båtar, så är det inte omöjligt att kostnaden blir runt en miljon kronor.

— Jobbet som Arne gjorde med båtarna var extremt genuint, säger Hans Lans om en saknad vän.

Midsommarhelgen har Stora Siljansrodden premiär. Söndag den 28 juni tävlar kyrkbåtarna i Orsa, men inte i Orsasjön, som man normalt brukar.

— För första gången ska vi tävla i Oreälven, där målgång är under nyrenoverade Storåbron som har sitt 100-årsfirande i samband med kyrkbåtsrodden.

Den 26 april är det dags för Sturfajt’n att sjösättas. Förhoppningsvis kommer det så många sugna roddare att båda båtarna kan komma ut på Orsasjön.

— Vi ror lugnt de första gångerna, sedan trampar vi på, därför är det viktigt att de som tänkt vara med är det från början. Det går knappt att komma in som ny under säsongen och vi vill helst få ihop ett samtränat lag.

— Om allt går som planerat ska vi hinna med 16 träningar innan midsommar. Jag håller tummarna att det kommer mycket folk och jag har bra vibbar, säger en optimistisk Hans Lans.