”Det har varit strul i flera år”

Tänk dig att ens barn står och väntar på en buss som aldrig kommer. Och båda föräldrarna jobbar i Mora. Den verkligheten är det för Sofia Näs och hennes familj. Många gånger har barnen stått ute i kylan och väntat på bussen – förgäves.

— Jag förstår föräldrarnas frustration. Jag och personal här på skolan har åkt och hämtat barn nere i Orsa då bussen till Digerberget inte inväntat anslutande bussar, men det största problemet är ändå att linje 341 ofta är inställd, säger Mikael Järvegård, rektor på Digerbergets skola.

Sofia Näs bor med sin familj i Stackmora. Hon och makens två barn, 6 och 9 år unga, ska åka med just buss 341 ner till centrala Orsa för att sedan byta till en annan buss som ska ta barnen upp till Digerberget.

— Jag har hållit på att ringa Dalatrafik sedan dottern började förskoleklass om det här problemet. Hon går sista terminen i årskurs 3 nu, så det är ett par år som jag försökt påtala det här för att det ska bli nån bättring, berättar Sofia.

Både Sofia och maken jobbar i Mora. Hon poängterar hur frustrerande hela situationen är. Först oron över om det ska komma någon buss över huvud taget på morgonen och sedan om bussen är sen, hinner då barnen med att byta buss nere vid Coop, är ständiga funderingar som familjen Näs har.

— Flera gånger har bussen från Stackmora varit sen, så barnen har sett skolbussen som ska ta dem vidare till skolan nere från konsum åka iväg. Så de har fått stå själva i mörkret i -20 grader då bussen åkt ifrån dem.

Sofia berättar att bussarna möter varandra, så när barnen Näs kliver av bussen från Stackmora har anslutningsbussen till Digerberget redan rullat iväg.

— Nu är de jättesvårt att ens få barnen att våga åka buss till skolan. Barnen vågar inte åka bussen till och från skolan, det på grund av att de inte vet om de kommer fram hela vägen.

Sofia poängterar att hon och maken jobbar i Mora vilket förstås gör det svårare för föräldrarna att åka och hämta sina barn när det här inträffar.

— Det är en lång stund för en 6-åring och en 9-åring att vänta ute i mörkret och kylan. De är rädda och känner sig lämnade.

Det händer lite då och då att rektor Mikael Järvegård och annan personal på Digerberget åkt för att hämta barn som missat anslutningsbussen.

— Digerberget är lite unikt när det gäller det här med anslutningsbussar, många elever kommer från byarna. Här går barn från Skattungbyn och Stackmora och de åker med buss 341. Den är ofta inställd.

— Sedan har vi barn från Risa och Maggås och bara under det här läsåret har jag tre gånger hämtat barn från Maggås nere på byn, säger Mikael Järvegård.

Han poängterar att det här strulet får förstås Dalatrafik vetskap om.

— Det svar vi då fått är att de ska ta det med Transdev.

Transdev är det bolag som kör på uppdrag från Dalatrafik.

Har det blivit bättre efter det?

— Njae, säger Järvegård tveksamt. De här problemen går i perioder. I början av höstterminen fick vi höra att det fattades chaufförer och nu efter jul så var det mycket sjukdom som ställde till det.

Digerbergets rektor berättar om möten mellan representanter från Orsa, Älvdalen, Mora och Dalatrafik. Problemet med framför allt inställda bussar finns på flera orter.

— Det saknas chaufförer. Det vi får höra är att det finns chaufförer som vill komma och jobba, men det finns inget boende.

Den förklaringen har också Siljan News fått tidigare när vi varit i kontakt med Dalatrafik.

Samtidigt har vi fått uppgift om att ett 10-tal chaufförer anställda av Transdev lämnat företaget. De trivdes inte och har lämnat för konkurrerande företag. Att arbetsmiljön hos Transdev inte är den bästa har också ett tiotal chaufförer samt tidigare trafikledare och även en före detta chef hos Transdev, berättat för Siljan News.

Nu är det sportlov, men det är klart att oron finns hos framför allt föräldrar, men även skolledning hur det blir framöver.

— Vi får väl se hur det blir efter sportlovet, funderar Mikael Järvegård.

Att det inte kommer någon buss på morgonen är förstås väldigt illa i sig, vilket är det största problemet, enligt Järvegård, men det är lika osäkert på eftermiddagen.

— Sedan när de kommit till skolan med bussen, då tror man att det är frid och fröjd för att sedan höra när barnen stått och väntat på att få komma hem, ja då kommer inte den bussen, då är den inställd, berättar Sofia.

— Ja, det händer att vi får köra hem barnen också efter skolan, bekräftar Järvegård. Det finns föräldrar som inte vågar lita på att bussen kommer utan de kör sina barn till och från skolan.

— Jag förstår föräldrarnas svåra situation och de ska inte behöva gå ner i tid i sitt arbete för att hämta sin barn på grund av att skolbussen inte kommer, poängterar rektorn för Digerbergets skola.

Sedan har vi det här när bussen är sen. För att anslutningsbussen i Orsa ska vänta in bussen från till exempel Skattungbyn-Stackmora (linje 341) måste någon av barnen ringa själva. Chauffören får inte prata i telefon under färd och kan således inte ta kontakt med sin kollega som väntar i en buss i centrala Orsa.

— Det är det vi fått förklarat av Dalatrafik, att passagerarna själva ska ringa till kundtjänst och berätta att bussen är sen för att den andra bussen ska vänta.

Barnen som går på Digerberget är upp till 12 år unga.

— Man kan inte förvänta sig att eleverna har koll på tiden och att de dessutom ska ringa till kundtjänst och sedan sitta i telefonkö för att berätta att bussen ska vänta, säger Järvegård om problematiken som finns med anslutningsbussarna nere i centrala Orsa för de skolbarn som kommer från byarna.

Sofia säger att ingen skugga ska falla på chaufförerna.

— Barnen säger att chaufförerna är snälla. De är inte det som det hänger på utan det är på grund av att bussen inte kommer. Den är ofta inställd och att tiden att byta nere på Orsa är på håret, det är oftast bara minuter som det hänger på om barnen ska hinna med bussen till Digerberget.

Vi har pratat med Dalatrafiks trafikchef Michael Lundström om de här problemen och så här kommenterar han det hela:

— I höstas hade vi problem med att vi hade för få chaufförer. Det har vi inte nu, men det är samma problem som det varit i Leksand, vi har haft influensa och så mycket resurser har vi inte, men nu ska det inte vara några problem, menar Lundström.

Nu är det också sportlov så då behöver inte barnen åka skolbuss. Sedan har vi bekymret med att bussarna inte inväntar varandra när de kommer från byar.

— Ja, jag vet att det finns ett bekymmer i Orsa när bussarna ska till centrum och de ska byta där. Där måste chaufförerna prata med varandra eller med trafikledningen och berätta om de är sen.

Men chaufförerna får inte prata med varandra under färd, sägs det?

— Jo, om de har handsfree, men de får inte hålla i telefonen. Sedan är det inte alltid att förarna är på samma frekvens (intern kommunikation), vi har förare från till exempel Mora och Älvdalen som kör i Orsa och då kan de ligga på en annan frekvens än den buss som väntar i Orsa och då blir det svårt.

Men rektorn på Digerbergets skola säger att man fått information från Dalatrafik att resenären själv ska ta kontakt med väntande buss, ska skolbarn verkligen behöva ringa kundtjänst?

— Nej, så är det inte. Det är chaufförerna som ska prata med varandra eller ta kontakt med trafikledningen, men det är inte alla gånger de gör det och inte heller alla som vet att man ska göra det, förklarar Lundström.

Men det här är ett problem som funnits flera år, säger en mamma som bor i Stackmora, att dels bussen inte kommer och när den väl kommer så är den många gånger sen?

— Nu har jag bara jobbat i cirka ett år, så det vet jag inget om. Men finns det ett problem, så ska man ringa kundtjänst.

Som vi berättar här ovan har den här mamman gjort det, både via telefon och mail.

— Vi har Orsa under uppsikt och är det problem så är det viktigt att det kommer fram till oss, säger Dalatrafiks trafikchef Michael Lundström.

Sofia Näs har kämpat i flera år för bättring och hon tvekar inte att fortsätta, om det behövs.

— Hur ska vi klara oss när barnen inte får gå på fritids längre? Jag har bara fått prata med kundtjänst när jag ringt till Dalatrafik. Jag har bett om att få komma högre, men det har jag inte fått utan alltid hamnat där. Samma sak i mailväg, men jag kommer fortsätta strida om det fortsätter så här.