Frakturer, krascher och dramatiska segrar – nu är paret svenska mästare

Rallyföraren Tobias Johansson och kartläsaren och sambon Jenny Strandberg från Ludvika kan titulera sig svenska mästare.

Vägen dit har varit allt annat än enkel – säsongen har innehållit både krascher, ryggfrakturer och en dramatisk målgång.

SM-säsongen började redan i Sandviken med problem. En trasig termostat gjorde att tävlingsmotorn inte kom upp i rätt temperatur. Det fick också konsekvenser för sikten.

– Jag såg ingenting. En liten, liten lucka, berättar Jenny Strandberg.

När bilen gasade såg hon mest himlen och vid inbromsning bara omkring tio meter framför bilen. Paret körde också av vägen, men lyckades senare få upp temperaturen på motorn och vinna Power Stage.

I Östersund gick det betydligt bättre. Där vann Ludvikaparet tävlingen.

Sedan kom Nyköping – och den första riktigt allvarliga kraschen.

Tobias och Jenny ledde tävlingen med 16 sekunder när de satsade hårt på en sträcka.

– Vi kraschade i ett stort träd i 155 kilometer i timmen, berättar Tobias.

Tobias bröt ryggen på två ställen, men frakturerna upptäcktes inte direkt. Efter att först ha undersökts i Nyköping började han på vägen hem känna domningar i händer och ben. En ambulans mötte upp och han fördes vidare till sjukhus.

Samtidigt hade även Jenny skador efter kraschen, bland annat revbensfrakturer.

Trots kraschen byggdes en ny rallybil på bara tre veckor inför nästa SM-tävling i Värmland. Då visste Tobias fortfarande inte att han hade två ryggfrakturer.

Paret ledde tävlingen när det var dags för den tv-sända Power Stage. På ett uppbyggt hopp landade bilen hårt.

– När vi landar så känner vi båda två att det här var inte bra. Vi tappade luften, berättar Jenny.

Smärtan kom omedelbart. Jenny försökte ändå fortsätta läsa noter.

– Det var det absolut tuffaste jag gjort i hela mitt liv.

Paret fortsatte till målet och vann både Power Stage och tävlingen. Därefter väntade ambulans och sjukhus i Karlstad.

Där visade röntgen att Tobias hade tre frakturer. En var ny och två var äldre – de två äldre visade sig vara skador från kraschen i Nyköping.

Jenny behövde opereras och kunde inte köra nästa SM-tävling. Tobias tog då in sin tidigare kartläsare Bosse Holmstrand. Även den tävlingen vann de, inklusive Power Stage.

Inför den sista SM-finalen var saken redan klar: Tobias och Jenny var svenska mästare. De valde ändå att starta.

– Rally är en drog. Så är det, säger Jenny.

Planen var att köra försiktigt efter att ha skaffat sig en stor ledning. Men ett elektronikfel på motorn gjorde att de bröt efter SS5. Då hade de en ledning på tre minuter.

För Jenny har comebacken efter skadorna också varit en mental utmaning.

– Efter den här gången när man hade haft så fruktansvärt ont så var det lite tuffare. Det satt mentalt faktiskt.

Nu har paret alltså säkrat SM-guldet. För Jenny är framgången särskilt speciell eftersom hon bara har hållit på med rally i omkring två och ett halvt år.

Tobias har tidigare tävlat på högsta internationella nivå och har erfarenhet från bland annat VM. Nu är det hans sambo som sitter bredvid honom och läser noterna.

– Att få lära upp henne. Det var en hård skola, säger Tobias.

Att de känner varandra väl tror paret också har betydelse inne i bilen.

– Man känner varandra så väl. Så vissa saker behöver man inte ens säga. Man förstår ändå, säger Jenny.

Vad som händer nästa säsong är ännu inte bestämt. Bilen är till salu och paret har redan några tävlingar planerade under hösten.

De vill gärna köra mer rally på asfalt, något som innebär tävlingar utanför Sverige. En möjlighet är därför att skaffa en annan bil.

– Det är ett öppet kort. Vi får se vad det blir, säger Tobias.