”Att snuttifiera den här frågan är något som varit ett problem genom hela den här processen” 

Det var fullt hus på höstens första kommunfullmäktigemöte i Leksand. Inte bara fyrtioen ledamöter var på plats utan åhörarplatserna blev snabbt upptagna av intresserade medborgare. Majoriteten av dessa hade precis deltagit i manifestationen för att stoppa vägförrättningarna, en manifestation som gick av stapeln utanför kommunhusets entré en halvtimme innan mötets start.

Nu ville man vara på plats och följa den politiska debatten kring de enskilda vägarna. På grund av att det var så pass mycket åhörare blev kommunfullmäktiges ordförande Mats Stenmark (M) tvungen att informera om att av utrymningskäl får man inte vara fler i salen än det finns stolar och sittplatser 

— Så ni som står dörrarna får tyvärr stå kvar där, konstaterade Mats Stenmark (M).

Innan debatten om vägarna drog igång gjorde kommunens ekonomichef Ann-Charlotte Zackrisson en dragning för politikerna om prognosen och visade delårsbokslutet. Där förklarade hon bland annat att utbildningssektorn visar en ovanligt positiv prognos. 

— Den stora raketen i år är gymnasiet, det beror på att fler elever har valt att läsa på Leksands gymnasium. Därav blir utbildningssektorns prognos är ovanligt positiv med ett överskott på 2,9 miljoner kronor, förklarade ekonomichef Ann-Charlotte Zackrisson och summerade sedan delårsbokslutet:

— Budgeten som var minus ser nu ut att vara plus minus noll. Under årets början var budgeten nästan 30 miljoner kronor back. Förra året såg det också ut så här som det gör nu och det höll sig fram till årsskiftet. 

Så kom till slut mötet fram till punkten om enskilda vägar och lantmäteriförrättningar och  Carin Malm (KD) tog plats i talarstolen för att ge en kort presentation av KD´s motion om återkallande av vissa lantmäteriförrättningar. 

— Nu lägger vi ytterligare en motion gällande enskilda vägar. Den handlar om återkallandet av vissa lantmäteriförättningar. I tidigare motioner har vi föreslagit att man ska kunna säga nej till en förrättning för att kunna organisera sig på annat sätt än genom det. Men det verkar som att det är lite svårt och det är många som har försökt att organisera sig och säga nej. Men det verkar som att det inte finns tydliga riktlinjer, förklarar hon och fortsätter: 

— Därför ger vi i motionen förslag på riktlinjer som ska vara likvärdiga för alla, det ska inte vara godtyckligt om man får avbryta förrättningen eller inte. I korta drag – när alla vill det ska kommunen återkalla förrättningen eller när en majoritet vill organisera sig på annat sätt eller när kommunalt huvudmannaskap är aktuellt för området. 

Efter det klubbade kommunfullmäktige igenom att ta emot KD´s motion om återkallandet av vissa lantmäteriförrättningar och lämna över till kommunstyrelsen för beredning. 

När man är framme vid punkt tio är det Olle Berglund (MP) tur att ta plats i talarstolen där han presenterar sin interpellation, om motioner som rör den så kallade vägfrågan. Han vill ha svar på vad som hittills har framkommit i samband med beredningen av motionerna. Interpellationen är ställd till kommunstyrelsens ordförande Sebastian Larsson (M).

— Aktiviteten i byarna och på social media är stor och de diskussionerna som sker ute i kommunen riskerar att sänka förtroende för politiken. Både för de styrande och oppositionen. Miljöpartiet anser att en bred politisk sammansatt grupp kanske en fullmäktigeberedning bör få i uppdrag att med hjälp av lämplig resurser ta fram ett underlag för att gå vidare i vägfrågan, säger Olle Berglunds (MP) tillägger:

— Som jag uppfattar det har styret inga tankar på att tänka om. Verkar var så att man vill förhala allting tills det inte längre är rimligt att ändra inriktning. Efter Kammarrättens beslut så borde vi ha dragit i bromsen och ha beslutat att stoppa fortsatta förrättningar.  

Varpå Sebastian Larsson (M) kommunstyrelsens ordförande begär ordet:

— Jag tycker vi ska passa oss från att lägga orden i munnen på varandra. I den här debatten framhävs bland annat att några tankar på att vägar ska bli kommunala finns inte, det är någonting som jag inte ska behöva stå här och säga att det inte stämmer, det finns svart på vitt. Ett sådant arbete pågår nu i Insjön, att snuttifiera den här frågan och inte tillmäta dess verkliga tyngd är något som varit ett problem genom hela den här processen.

— Att ta något från att vara enskilt och göra det kommunalt förutsätter en detaljplaneprocess och det är bland det mest tids- och resurskrävande en kommun kan göra. Bara för att sätta saker i perspektiv, Insjön består av 40 detaljplaner och vi förväntas leverera en till ett par stycken per år, det säger någon om uppdragets tyngd. 

Övriga oppositionspartier tar i tur och ordning plats i talarstolen för att säga sitt i en lång debatt i vägfrågan. 

— Jag anser att vi måste utreda möjligheterna att kunna få en samhällsekonomiskt riktig väghållning som är till gagn för hela kommunen, säger Vänsterpartiets Markus Kummu. Efter vilket åskådarna i salen applåderar högt, varpå kommunfullmäktiges ordförande Mats Stenmark (M) påminner åhörarna om att man inte har några känsloyttringar inne i lokalen under dessa möten.