Är det du som har rätt och andra har fel?

Varför stannar folk där de inte ska? Vem har egentligen företräde utanför Systembolaget på Norra Backa? Och gäller högerregeln verkligen på parkeringen utanför mataffären? Vi satte oss i bilen med Alexandra Larsson från Rosa Kortet Trafikskola för att reda ut några av de trafiksituationer som skapar mest irritation och missförstånd i vardagen – situationer som finns nästan överallt oavsett var man bor.

En sak som det finns oerhört många experter på – trots att många gör helt olika och tvärt emot varandra – är bilkörning. Få vardagliga saker som vi gör triggar så mycket. För var mer i samhället hyttas nävar och långfingrar sträcks upp i luften som i trafiken? I Borlänge, som på många andra platser, finns det ett antal ställen där blodtrycken ökar och svetten på ryggen kanske rinner till lite extra. Men hur gör man och hur kör man?

Vi har satt oss i bilen tillsammans med Alexandra Larsson som äger Rosa Kortet Trafikskola och kört igenom de svåraste trafiksituationerna. Eller är de verkligen svårast? Om man bara följer skyltarna istället för att tro och förutsätta? Vi reder ut.

Den där korsningen folk aldrig verkar vara överens om

Ett ställe som man med fördel kan packa picknickkorgen, ta med en campingstol och parkera sig vid en fredag eftermiddag eller lördag lunch för att titta på spektaklet är utanför Systembolaget på Norra Backa. En plats där många, även besökare utifrån, ofta kör på.

Här har man lyckats blanda in det mesta inom trafikregler vilket skapar många situationer av både stress och missuppfattningar. Men är det ett svårt ställe? Om man bara tittar på skyltarna?

Nej, det är en väg som svänger. Inte svårare än så. Vägen som går ner från IKEA mot nedre handelsområdet svänger vilket gör att de som kommer på den har företräde. Ändå ser man fler som kör rakt över mötande körfält och in på parkeringen utan att titta än som stannar. Och från andra hållet, när man kommer från Biltemahållet, stannar de flesta för att släppa fram de som kommer uppifrån. Klurigt? Vi kikar på vad som gäller. Häng med.

 

Om vi håller oss kvar i samma område så finns en liknande trafiklösning utanför Biltema. Även här är det vägen som svänger. Vilket syns på skyltarna. Det är alltså inte så lätt som att den som kör rakt får köra först. Bryter man det andra körfältet ska man lämna företräde. Och att använda blinkers är aldrig fel. Bättre att visa för mycket än för lite. Det hjälper de runt omkring att förstå vad man tänker göra. Kliv in i bilen så åker vi igen.

Vägen svänger alltså även här. Inte svårt egentligen om man bara håller koll på skyltarna.

Rött ljus betyder inte alltid stopp

Vi går vidare med högersväng i korsning med trafikljus. Ofta är det så lätt att man stannar när det är rött och åker när det är grönt. Inte svårt alls. Men ibland gäller det att titta på skyltarna. Eller det ska man alltid göra. Vi testar vägen utanför stora parkeringen i Borlänge centrum. Den som heter Ovanbrogatan och tar oss igenom korsningen med trafikljusen nere i svackan.

 

Kolla även på skyltarna här alltså så går det bra.

Parkeringar där nästan alla verkar göra olika

Nu ska vi åka och handla. Och då behöver man ofta parkera men det är inte där som problemen kommer utan på väg fram till och ifrån parkeringsrutan. För vad räknas som en väg och vem ska lämna företräde för vem? Inte glasklart. Eller är det? Vi tar oss till ICA Maxi för den parkeringen ser ut och fungerar som många parkeringar. Häng med!

Det är alltså högerregeln som gäller eftersom hela området klassas som en parkering. Och just högerregeln är något som det ibland är lite svårt att hålla koll på. Många gånger utgås det från att om man åker rakt på en väg så har man förkörsrätt. Men så är det inte om man inte åker på en huvudled.

Här i Dalarna fungerar ofta högerregeln inte på samma sätt som i till exempel Stockholm där folk följer den i större utsträckning. Varför är det så tror du?

— Vi har mindre trafik här i mindre städer och på landsbygden. Det tror jag spelar in. Vi är vana att bara kunna åka utan att det kommer någon och då sitter det beteendet i. Och att vi ofta åker samma vägar och då, även omedvetet, förväntar vi oss att det ska fungera på ett visst sätt. I en storstad är man mer van med att olika saker händer hela tiden, säger Alexandra.

I nästa del testar vi påfarter där samarbete är viktigare än att tro att man har rätt, kör i både stora och små cirkulationsplatser och reder ut vad som gäller i gångfartsområden.