”Handlar om att behålla den familjära fjällkänslan”

Vintern står för dörren och det blir ytterligare en vinter utan en stollift på Fjätervålen. Men nu tar planerna fart. Till vintern 2026 ska stolliften vara på plats och strax därefter även hotellet och ett stort antal bostadsrätter och hyresrätter.

Siljan News träffade Fjätervålens huvudägare, Ola Serneke i Göteborg. I en helt ny kontorsbyggnad med utsikt över Göta Älv och med Eriksbergs stora bockkran som minner om Göteborgs storhetstid som varvsstad. Bockkranen är ett kulturminne, och trots storleken är den en låg byggnad jämfört med Karlatornets 246 meter. Karlatornet som är Nordens högsta byggnadsverk. Ett torn som Ola Serneke varit med om att förverkliga.

Ola och företaget Serneke jobbar nu med ännu ett projekt på höjden. När etapp ett av hans nästa projekt är klart kommer det att mäta 317 höjdmeter från dalstation till bergstation och toppstuga. Innan allt är klart kommer ytterligare höjdmeter att läggas till.

Det handlar om att Fjätervålens skidanläggning nu närmar sig byggstart. Modern sittlift, hotell, toppstuga och nya hyres- och bostadsrätter ska få Fjätervålen att växa från dagens 1 200 bäddar till 7 000 bäddar. Investeringar på över 4 miljarder kronor.

— Totalt är projektet beräknat till 8 500 bäddar, berättar Ola Serneke.

— Det handlar ändå hela tiden om att behålla den familjära fjällkänslan som Fjätervålen har.

Det var 2018 som Ola Serneke med Serneke Invest gick in som delägare i Fjätervålen för att senare bli majoritetsägare och styrelseordförande.

Det som skulle gå snabbt, att förvandla fjället med Dalarnas kanske bästa skidåkning, till en modern skidanläggning, har kommit att ta tid. Bland annat då det inte funnits tillräcklig kapacitet hos reningsverket i Idre. Avloppsfrågan är nu löst och tillstånden för att lägga ner en ledning som förbinder Fjätervålen med reningsverket i Idre på plats.

För att kunna ge besökarna en modern och bekväm lift krävs fler bäddar i både stugor och hotell.

— Vi har haft samråd och är nu framme vid att kunna gå vidare med granskning i november. Sedan är förhoppningen att vi ska ha en detaljplan antagen under våren.

De samråd som skett har inneburit att skisser och planer justerats.

— Hotellet kommer inte att bli lika högt som först planerats. Där har vi lyssnat på synpunkter från stugägare i området. Sedan har vi jobbat mycket med att säkra vatten till både snökanoner och för dricksvatten.

En av utmaningarna har varit just tillgången på vatten, men flödesmätningar visar, enligt Serneke, att de frågetecken som fanns nu är uträtade.

För att kunna bygga den nya stolliften måste dagens värdshus rivas. I den skogsdunge som stolliften skulle passera bodde nämligen en hackspett, men i skogsdungen på andra sidan liftgatan gick det bra att dra stolliften. Problemet var då bara att värdshuset stod i vägen. Lösningen är att det rivs för att ge plats för nya liften.

— Det är något vi bara får tugga i oss. På sikt skulle det ändå rivas då all verksamhet ska koncentreras till det nya hotellet. Där kommer både restaurang, kontor, skidshop med skidhyra och skidskola att flytta, förklarar Ola.

Genom att samordna verksamheten till en byggnad går det att jobba mer effektivt och samordna en rad tjänster.

— Det kommer ändå att innebära betydligt fler anställda och under vintersäsongen en fördubbling av personalen. Bara hotellet behöver ha 30 anställda, säger Ola.

Det nya hotellet kommer att placeras på dagens parkeringsplats.

— Det gör vi för att inte hotellet ska bli för dominerande, förklarar Ola.

En annan förändring blir att fler stugägare slipper ta bilen för att nå backen. Två mindre liftar och en förlängning av nedfarterna ska öppna upp för ski in-ski out för en stor del av dagens stugor. Samtidigt ökar fallhöjden, även om det mer blir transportsträckor.

— Vi kommer också att skapa en ny parkeringsplats för dag gäster närmare vägen nedanför anläggningen, berättar Ola.

Hur ser då tidsplanen för Fjätervålen ut?

— Nu ska planen ut på granskning. Sedan med en detaljplan antagen kommer arbetet att dra igång nästa år. Då kan vi gå vidare med att beställa den nya stolsliften.

Utöver barnliftar och en knapplift vid parken finns idag två släpliftar som går till toppen.

— De är ganska gamla, men en av dem blir antagligen kvar som reserv och den andra ersätts med en ny lift som går så långt upp som vi bedömer som klokt för att kunna använda den om det blåser så mycket så det inte går att köra stolsliften.

Tanken är sedan att byggnationerna ska dra igång inför vintern 2025-2026.

— Den nya stolsliften ska vara på plats till december 2026 och då ska också toppstugan vara klar.

— Den kommer inte att bli jättestor och blir en del av sittliftens bergstation. Toppstugan kommer att smälta in i miljön på ett fint sätt med fantastisk utsikt.

— När det gäller hotellet och lägenheter hoppas vi kunna ha det klart under första kvartalet 2027.

Med ett hotell och toppstuga på plats räknar Ola också med att Fjätervålen även ska bli en sommardestination.

— Det var skidåkning som fick mig att upptäcka området. Jocke Agardson är en kompis till mig och var skidlärare i både Sälen och på Idre Fjäll. Han tog mig till Fjätervålen på 80-talet, berättar Ola.

Med tiden har dock längdåkning och cykling blivit ett allt större intresse för Ola, och det är han inte ensam om.

— Det är så fina förhållanden för både längdskidåkning och cykel och så väldigt mycket mer här på Fjätervålen.

Elljusspåret för skidåkning har nu kompletterats med två slingor för cykel. Över de blöta myrarna ligger nu 600 meter helt nybyggda spänger redo och inbjudande inför nästa sommar.

— De är riktigt bra och inbjudande inte minst för barnfamiljer, säger Ola, som själv föredrar de långa  grusvägarna och stigarna när han sätter sig på cykeln.

En fråga som Ola Serneke inte vill svara på är vem som tar över efter Sofie Andersson som ny VD på Fjätervålen.

— Vi har en lösning på gång och räknar med att kunna presentera vår nya VD för Fjätervålen inom kort, men något namn lämnar jag inte i nuläget, ler Ola Serneke hemlighetsfullt.

En VD som ska få förverkliga lyftet av Fjätervålen som nu ska få ett hotell som i höjdmeter slår pampiga Karlatornet i Göteborg.