
”Nu går vi ut och upphandlar färdigställandet av etapp ett”
I juni lämnade det spanskägda bolaget Torrescamara och deras svenska dotterbolag TC Byggföretag AB uppdraget att bygga genomfart Mora och i början av juli hävde också Trafikverket kontraktet med TC Byggföretag AB. Trafikverket anser att det spanskägda bolaget inte hade rätt att avbryta arbetet.
Då var det som kallas etapp ett långtifrån klar och hela området mellan Shell och Noretbron var en uppgrävd byggarbetsplats. Trafiken leddes förbi på en tillfällig men väl fungerande slinga.
— Nu går vi ut och upphandlar färdigställandet av etapp ett, förklarar Åsa Bergqvist, som är projektledare på Trafikverket för Genomfart Mora.

- Åsa Bergqvist, projektledare för Genomfart Mora och enhetschef vid Trafikverket distrikt mitt.
— Vi kommer att vända oss till ett mindre antal företag och det kan vi göra då det handlar om att de påbörjade arbetena annars kan komma till skada, förklarar Åsa Bergqvist.
Planen är att snarast möjligt genomföra själva upphandlingen och att en entreprenör kan vara på plats i september.
—Vi kommer då att göra så mycket som det går så fort som möjligt, men det är också väderberoende, förklarar Åsa Bergqvist.
— Det är inte troligt att arbetet hinner bli klart före vintern och de omledningsvägar som nu finns kan mycket väl bli kvar över vintern.
Bland annat ska en gång och cykeltunneln byggas under vägen från Kristineberg till resecentrum.

—Det jobb som vi nu upphandlar gäller de påbörjade arbetena mellan Shell och Noretbron. I etapp ett finns också delar som inte är påbörjade, till exempel vid Strandenområdet.
— När det gäller de jobben så kommer de inte att ingå i den upphandling av entreprenör som nu ska ske, förklarar Åsa Bergqvist.
Parallellt med att finna en entreprenör för färdigställandet av etapp ett kommer nu underlag för en större upphandling av etapp två inledas. Där kommer då även de delar av det som tidigare låg på etapp ett, men aldrig blev påbörjade att ingå.
— Vi måste se över förfrågningsunderlaget och plocka bort det som redan är gjort. Sedan måste vi se över tiderna som fanns med i de ursprungliga planerna.
Trafikverket räknar med att ha det omarbetade förfrågningsunderlaget för etapp två klart tidigast under oktober månad.
När det gäller det som brådskar så är det nu att kunna komma igång med slutförandet av etapp ett, men först måste den upphandlas. Det jobbet har nu inletts.
Kommer då Torrescamara och deras svenska dotterbolag TC Byggföretag AB att bli tillfrågade om att slutföra arbetet?
— Det ser vi inte som lämpligt, svarar Åsa Bergqvist.