”Allvarliga risker för människor och egendom”

Idag, den 1 juli, har det gått en månad sedan arbetet med Genomfart Mora sattes på paus av huvudentreprenören, det spanska byggföretaget Torrescamara. Detta sedan man saknade en färdigställd projektering och kompletta bygghandlingar från Trafikverket, något som Siljan News tidigare rapporterat om.

Dokumentation i dialogen mellan de båda parterna visar att Torrescamara redan för ett år sedan, i juli 2020, påtalade för Trafikverket att man upptäckt allvarliga brister i form av avsaknad av geoteknisk studie, vilken man menar måste ligga till grund för de byggarbeten som ska genomföras. Redan då påtalade Torrescamara för Trafikverket att genomförandet utan denna nödvändiga, geotekniska studie av marken i närheten av den projekterade schaktningen medför maximal fara för arbetare, boende och egendom.

Byggföretaget har, vid upprepade tillfällen, efterfrågat denna geotekniska studie utan framgång och har istället tagit in egen expertis i frågan. Enligt Torrescamaras slutsatser är det fastslaget att det finns risk för okontrollerade ras i sluttningar med stor fara för människor och egendom i samband med de projekterade schaktningar som ska genomföras i etapp två.

I en handling som Siljan News tagit del av kritiserar Torrescamara Trafikverket med följande ord: ”Projektledningens ställningstagande om att arbetena ska utföras, trots de uppenbara befintliga riskerna för arbetare och allmänhet i Mora strider inte bara mot svensk lag utan också mot EU:s”.

Nu har det alltså gått en månad sedan arbetet stoppades, den månad som Trafikverket först menade att man behövde för att, som man då utryckte det ”komma överens med Torrescamara på vissa punkter i det kontrakt som ligger till grund för projektet”. Något återupptagande av bygget är i nuläget inte aktuellt i närtid, enligt de dokument Siljan News tagit del av och de initierade källor vi talat med. Under onsdagen togs de byggbodar som tjänat som kontor bort från Strandenområdet, där de varit uppställda.

Torrescamara skriver i sin korrespondens med Trafikverket att man vill fullfölja kontraktet eller åtminstone delar av det, men kräver då att bygghandlingar, däribland den geotekniska studien, som de efterlyst tas fram. Byggföretaget erbjuder sig att själva ta fram de bygghandlingar som de hävdar saknas och delvis göra klar etapp ett med gång- och cykeltunneln under vägen vid Kristineberg. Ett arbetet som beräknas ta fyra månader.

Enligt Torrescamar har de upprepade gånger föreslagit tekniska lösningar för att rätta och komplettera den befintliga designen med hjälp av specialiserade utomstående företag, men menar att Trafikverkets projektledning aldrig accepterat deras förslag.

Torrescamara hävdar att utan de efterfrågade handlingarna kan de inte genomföra de planerade arbetena med hänsyn till de anställda arbetarnas säkerhet då det, enligt dem, finns en uppenbar risk för människor och egendom. Man påpekar också att det handlar om en utförandeentreprenad och inte en totalentreprenad.

Trafikverket nekar, enligt Torrescamara, till att det finns brister i bygghandlingarna.

Vid Resecentrum och hela vägen bort till bron över Österdalälven är det just nu en stor sandöken utan arbetare och arbetsfordon.

De stora underentreprenörerna har tidigare gjort detsamma som Torrescamara, avetablerat. Det med flera månaders arbete kvar av etapp ett från Noretbron till Strandenområdet. De stora maskiner som behövs har flyttats till andra projekt på andra orter. De underentreprenörer som Siljan News varit i kontakt med under veckan har inte fått frågan om att återuppta arbetet.

Siljan News har vid upprepade tillfällen kontaktat Trafikverket för att få mer ingående svar på frågor som rör schismen med Torrescamara, senast under tisdagsmorgonen då man, istället för att svara, några timmar senare istället skickade ut ett ”presstips”, som man kallar det, med ett citat från projektledaren Åsa Bergqvist: ”Vi har ännu inte kommit fram till någon samsyn kring dessa frågor och dialogerna kommer därför att fortsätta under den här veckan”.

Dialogen fortsätter, men nu har Torrescamos avvecklad så gott som all personal och verksamhet i Mora och något byggarbete med genomfartsleden sker för närvarande inte.