Pumptrackbanan snart klar – får internationell tävling direkt

Den asfalterade pumptrackbanan vid skateparken intill Siljansvallen i Leksand är snart klar. Redan innan invigningen går det att smygåka i den vågformade banan, men senare i år kommer den färdiga slingan att testas av elitcyklister.

— Finaldeltävlingen i den skandinaviska cupen avgörs här i september, säger Henrik Karlsson från föreningen Leksands Stigcyklister.

Henrik Karlsson hade tagit med släkt och familj för att testa banan en solig påsklovsdag.

— Jag tycker att varje gång man är ner hit så är det folk här. Före skolan, efter skolan, det är nästan alltid någon som cyklar här, säger han nöjt.

Ja, det är ju bra för att få ut unga i rörelse?

— Exakt, det var ju målsättningen; att skapa ett cykelintresse i bygden. Så det får jag säga att vi lyckades med! Och nästa vecka startar vi ungdomsträningar som utgår härifrån, förklarar Henrik Karlsson.

Intensiv träning för hela kroppen

11-åriga Arya Karlsson har hunnit bekanta sig med den nyasfalterade banan och lärt sig hur man bygger fart även utan att trampa.

— Man drar cykeln mot sig i uppförsbackarna och trycker cykeln nedåt efter krönen. Det blir lättare att behålla farten då.

Aryas cykel har stötdämpare både bak och fram, men det behövs verkligen inte någon dyr specialcykel för att testa banan.

— Vi har kickbikes här och allting, så alla kan vara med, försäkrar Arya Karlsson.

Utan stötdämpning får man jobba lite mer med knäna istället?

— Och armarna! Jag känner av att det är jobbigt i axlarna, förklarar Arya.

Henriks Karlsson släktingar har kommit från Bjursås och Sveg med utrustning för att testa den nya anläggningen.

— Det är bra träning för hela familjen, vi har allt från femåringar till vuxna här. Det finns små pumptrackbanor på grus i Sveg där vi bor, men det här är något helt annat, säger Ida Hansen.

Vildar Lindhé, sex och ett halvt år gammal, har bra fart på sina små hjul under sparkcykeln. Han och kompisen Bo visar gärna att de kan hoppa över guppen, och Gustaf Jansson kan få ordentligt med flygtid på sin cykel när han tar sats mot kanterna.

Fast proffsen som försöker spara tiondelar vill helst inte vara luftburna alls. Precis som i skicross gäller det att dämpa krönen så mycket som möjligt för att rikta kraften framåt istället för uppåt.

Scandinavian Pump Track Series inleds i Narvik i juni och fortsätter vidare till Kiruna, Finland och några andra svenska städer, innan den avgörs i Leksand den 13 september.

— Det kommer att bli en ny upplevelse att se elitcyklisterna. Jag har inte detaljerna om hur många startande det beräknas komma, men det ska upp en läktare på sidan och jag tror att det kommer att bli mycket folk här, säger Henrik Karlsson.

Flera layouter som ska passa alla

Som Siljan News tidigare har rapporterat om möjliggjordes banbygget i huvudsak genom 4,1 miljoner kronor i stöd från Allmänna Arvsfonden, plus några andra finansiärer som Duo Dalälvarna och Leksands Sparbank. DalaFrakt har gjort markarbeten på anläggningen och pumptrackexperterna från Velosolutions har gjort själva finishen.

— Asfalteringen är klar även om gräsytorna runtomkring inte är färdigställda, men vi ser inget hinder mot att man kan börja åka redan nu.

Velosolutions ska komma tillbaka nu efter vintern och göra klart med målning och belysning. Förutom den lite längre tävlingsslingan finns det en kortare och enklare oval för barnen, dessutom ska det byggas en teknikbana mellan pumptrackslingan och Japanska parken.

— Jag tycker att det ser ut som stora hopp, men jag har förstått att det är ganska små hopp så att man kan börja försiktigt och sen utvecklas för att gå på de större hoppen om man vill, säger Henrik Karlsson förväntansfullt.