Konkursade Moraföretaget kopplas till ekobrottshärva
FH-Tech i Mora, med en omsättning på 218 miljoner kronor, inledde i september en rekonstruktion som avbröts efter mindre än två veckor. Istället försattes bolaget i konkurs. Nu kommer nya uppgifter om varför försöket att rädda bolaget avbröts.
Rekonstruktionen för FH-Tech i Mora avbröts efter en kort tid då bankerna upptäckt att över 30 maskiner finansierats flera gånger. Vanligaste förfarandet var att maskiner sålts till kunder utan att bolaget först löst ut den hos leasinggivaren, vilket givetvis inte är tillåtet. Det förekommer även flera fall där bolaget finansierat maskiner som aldrig tagits ut.
”De 10-15 mest centrala borgenärernas förtroende för bolaget är alltför skadat”, skrev rekonstruktören i ett yttrande till Mora tingsrätt vilket avbröt rekonstruktionen och företaget försattes i konkurs.
FH-Tech:s affärsidé var att hyra ut maskiner som dumprar till bland annat gruvor. Maskinparken, som hyrs ut till kunder, hos FH-Tech värderades till över en halv miljard men bara en mindre del av de maskinerna ägs av företaget. Större delen av värdet, 492 miljoner, är kopplat till leasingavtal och andra finansieringslösningar.
Till skillnad mot när man leasar eller finansierar en bil eller lastbil så har maskinerna i fråga inget registreringsnummer. När en bil eller lastbils ska säljas vidare så ligger det en kreditspärr registrerad på fordonet hos Transportstyrelsen. Den spärren gör det omöjligt att finansiera en bil två gånger och svårare att sälja den utan att den nya kunden ser att den har en kreditskuld. Det gäller inte maskiner.
Det här öppnar för att lägga dubbla finansieringar på maskiner eller sälja dom vidare utan att först lösa skulden som eventuellt ligger på maskinen.
”Samtliga finansiärer har under rekonstruktionen kunnat konstatera att ett stort antal maskiner har sålts utan att restskulden lösts, att felaktiga serienummer angetts, att maskiner som efter kontroll med tillverkaren befunnits inte existera samt att samma maskin finansierats av flera finansbolag”, skriver Danske Bank till tingsrätten.
Det framkommer nu också uppgifter om att FH-tech kan vara inblandat i en annan konkurshärva som Dagens Industri skriver om idag. Flera av de berörda bankerna i Moraföretagets konkurs har också miljonkrav i en uppmärksammade konkurshärva som rör en företagsgrupp i Gällivare. Även i det fallet finns uppgifter om att maskiner har dubbelfinansierats.
De konkurser som man nämner är förmodligen den största konkurshärvan i Sverige i år. Det är fyra Gällivareföretag som gått i konkurs och om även det femte företaget i företagsfamiljen går omkull så är omsättningen sammanlagd 1,5 miljarder. Ekobrottsmyndigheten i Umeå utreder nu turerna kring den omfattande och komplicerade konkurshärvan.
Di berättar vidare att det finns kopplingar mellan konkursbolaget i Dalarna och Gällivarehärvan. I somras köpte FH-Tech ett företag som ägdes av nära släktingar till Gällivareföretagaren. Orsaken var, enligt rekonstruktörens utredning, att företaget hade två kranar som skulle ”utgöra ett bra tillskott” till Moraföretaget. Köpet hävdes efter att Ekobrottsmyndigheten kontaktat FH-Tech om kopplingarna till Eurocrane, en av konkurserna i den omskrivna Gällivarehärvan. ”Hur kan man ens närma sig de bolagen i det här läget? Det skadade förtroendet”, säger en källa med insyn i ärendet till DI.
Mikael Bäckström som är kammaråklagare vill vare sig bekräfta eller dementera om Ekobrottsmyndigheten i nuläget även undersöker FH-Tech, enligt DI.
FH-Tech hade vid tiden för konkursen skulder till många dalaföretag så vidden av hur konkursen slår mot andra företag i Dalarna är ännu oklart.