Ödmjukhet saknas i vägfrågan

Detta är en insändare/debattartikel. Det är skribenten som står för de åsikter som framförs och inte Siljan News. Vill du få en debattartikel eller insändare publicerad hos oss? Mejla till redaktionen@siljannews.se.

Efter senaste kommunalvalet med framför allt centerns men även Socialdemokraternas tillbakagång i Leksand kommenterade ledande S-politikern Viktor Zakrisson nymornat att valresultatet måste leda till ett omtag i byvägfrågan.

Menade han verkligen ett omtag eller var det bara ett nytag i kommunens krav på GA-föreningar i samtliga byar?  För det verkar både hos honom och M-politikern Sebastian Larsson inte finnas mycket av ödmjukhet i vägfrågan där både Bygdepartiet och Vänsterpartiet noterade stor framgång. Centerpartiet tycks dock inse att kommunens beslut inte mottagits väl av kommunens invånare.

Nu måste resultatet bli ett definitivt stopp för Lantmäteriet och dess GA-förrättningar i byarna. Det tillfälliga stoppet upphör väl annars från 1 november och då kör väl herrar Zakrisson och Larsson bara vidare i gamla hjulspår. För inte vill de väl fortsätta djäklas med en stor del av befolkningen? Eller tänker de inte på att det om fyra år är val igen?

Men kanske har polletten ännu inte trillat ner hos S och M, ja även Kd. Alltså att en stor mängd byar mycket tydligt förklarat att de inte vill ha kommunens och Lantmäteriets GA-föreningar! Byarna vill fortsatt ha kommunalt vägansvar solidariskt betalt via skatten som det fram till i år varit i hela 50 år och, enligt uppgift, årligen kostat kommunen 0,5 procent av skatteintäkterna

Ett genom GA-föreningar ordnat vägansvar tjänar endast kommunen på. Förlorarna blir på flera sätt de i byarna boende och knappast någon vill åta sig styrelseansvar. Kostnaderna blir höga och kommer skapa stora orättvisor.

Alla som äger fastighet betalar redan idag en fastighetsavgift som sedan 2009 gett kommunen en intäkt på över 200 miljoner kr.  Enbart för året 2021 gav det kommunen ett tillskott på netto 31 miljoner kronor. Slutsatsen blir att under 2021 betalade fastighetsägarna (inklusive fritidsboende sådana) summa 31 miljoner kronor mer än kommunens intäkt från all vanlig skatt.

Vägansvar betalt via skatten innebär ett solidariskt ansvar. Ett skyfall kan lätt innebära en mycket stor extrakostnad, som exempelvis i Smedby för många år sedan där en väg skars av till ett flertal fastigheter. Kostnaden för reparationen, ett mycket stort sexsiffrigt belopp, betalades via skatten av kommunen.

Och vem får betala om exempelvis viadukten över riksväg 70 till ”min” by Ytteråkerö skulle kräva en kostsam reparation? Jo, troligen den GA-förening kommunen önskar skulle finnas. Detta eftersom vägbron uppenbarligen är en del av byvägen och även del av den Gång/Cykelväg mot Insjön som vintertid snöröjs endast från järnvägsövergången och söderut!?

GA-föreningar får i framtiden sannolikt även räkna med att ansvara även för gatubelysningen runt om i byarna. Med ett allt högre el-pris lär det inte dröja länge innan kommunen vill slippa även den utgiften.

Text: Nils Gunnar Storerkers