För en rättvis, hållbar och kostnadseffektiv väghållning för hela Leksands kommun

Detta är en debattartikel. Det är skribenten som står för de åsikter som framförs. Vill du få en debattartikel eller insändare publicerad hos oss? Mejla till redaktionen@siljannews.se.

---

Folkomröstningen i Leksand är ett uttryck för att vi Leksandsbor tar ansvar för demokratin och rättvisan. Rösta JA även fast de styrande partierna i Leksand lyckades med att helt förvanska texten på valsedeln.

Nu är det än viktigare att till det nya kommunfullmäktige välja politiker som står upp för en kommunalt gemensamt finansierad väghållning samt att rädda och stärka den kommunala välfärden.

Vänsterpartiet i Leksand går till val med följande vägpolitik:

1. Vägar inom och mellan byar och tätorter ska snarast få erbjudande om att intas i kommunal väghållning. Nya regelverk och avtal erbjuder alla de drift- och underhållsåtgärder som rekommenderas i Trafikverkets handbok för enskilda vägar. Utifrån behov skall väghållningen även inbegripa; reparationer, klimatanpassning, bärighetsåtgärder och reinvesteringar.
2. Vår kommun skall efterhand åtgärda det eftersatta underhåll som skapat underhållsskulder på flera vägar där kommunen ansvarade för väghållningen 1973 – 2025. Då underhållsskulderna är mycket ojämnt fördelade beställer vi en ny oberoende och professionell besiktning, som ger oss prislappar och förslag till turordning för vilka vägar, diken och trummor som skall åtgärdas först.
3. Kommunens tre största tätorter (utifrån SCB beskrivning): Leksand, Insjön och Siljansnäs skall så snabbt som möjligt få infört kommunalt huvudmannaskap. Övriga tättbebyggda områden i tätorter, småorter och byar med samlad bebyggelse skall sedan, om de själva vill, kunna ansöka om kommunalt huvudmannaskap.
4. De Leksandsbor som med privata medel fick betala cirka 20 miljoner kronor för de förrättningar som Leksands kommun beställde, ska kompenseras. Individuellt eller kollektivt.
5. Ett kommunalt väg- och gatukontor skall inrättas i Leksand.

   De skall ansvara för att:

* utföra, upphandla och administrera en effektiv, billig, rättvis och hållbar väghållning för ett väl definierat vägnät. Finansieras gemensamt via kommunal budget. Föreningar som ansluter sig, kan slippa administration, fritidsarbete och dryga vägavgifter.

* föreslå en öppen kommunal väghållningsplan som innehåller planerat förebyggande underhåll och andra planerade åtgärder. Kommunfullmäktige fastställer planen.

* årligen redovisa vilken väghållning som faktiskt utförts.

* tillsammans med politiken, garantera inflytande och en god dialog med byar och tätorter, i lämplig organisationsform.

Text:  Peo Nordlöf, Vänsterpartiet Leksand-Gagnef