Fler tar körkort för automat – samtidigt blir fler underkända
Allt fler väljer att ta körkort för automatbil. I fjol var det för första gången fler än var tredje av de som klarade uppkörningen i Dalarna.
Det blir allt vanligare att ta körkort villkorat för automatväxlade bilar i Sverige. Ett sådant körkort får alltså inte användas i bilar med manuell växel. Av de som gjorde en godkänd uppkörning för B-körkort 2017 körde var tionde upp för automat. 2025 var det fyra av tio.
Samma utveckling ses i Dalarna, om än något långsammare än i riket som helhet. Här har andelen automatkörkort ökat från 9 procent 2017 till 34 procent 2025. Det senaste året ökade andelen från 31 till 34 procent. Störst är andelen bland dem som kör upp i Ludvika där 204 av de 421 som körde upp för B-körkort 2025 begränsade sig till automatväxlad bil. Det motsvarar 48 procent. Det kan jämföras med 24 procent – 189 av 789 – i Mora där andelen är lägst i Dalarna.
Utvecklingen går åt samma håll över hela landet – men det har gått fortast i storstäderna. I Stockholms län gällde mer än varannan godkänd uppkörning automat-körkort. På de flesta håll är det dock fortfarande vanligast att köra upp för körkort utan begränsningar. I Kalmar län och Jämtland var det en fjärdedel som tog automatkort 2025.
Fler kuggar på automatprovet
Hälften av de som körde upp för manuell växel i fjol blev godkända, medan det bara var knappt 40 procent av de som körde upp för automat.
– Det vi misstänker, utan att kunna veta säkert, är att flera tänker att det är lättare med automat, och då kommer till provet för tidigt, säger Katarina Tornberg, verksamhetsutvecklare på Trafikverket.
De flesta som blev underkända på uppkörningen i fjol – för både manuell och automat – kuggade på brister inom trafiksäkerhet och beteende, men andelen var större bland de som körde upp för automat. De klarade sig å andra sidan bättre på manövreringsmomenten.
– Även om man inte behöver träna på att växla så behöver man träna på att vara i trafiken. Veta hur man ska anpassa hastigheten, förutse händelser och risker. Har man slarvat med träningen så brister det där, säger Katarina Tornberg.
| Provort | Antal automat-körkort | Antal B-körkort totalt | Andel automat |
|---|---|---|---|
| Ludvika | 204 | 421 | 48 % |
| Hedemora | 121 | 284 | 43 % |
| Falun | 441 | 1 162 | 38 % |
| Avesta | 94 | 303 | 31 % |
| Borlänge | 223 | 736 | 30 % |
| Malung | 45 | 174 | 26 % |
| Mora | 189 | 789 | 24 % |
Av alla som har körkort i Sverige är det fortfarande bara någon procent som är begränsade till automatväxlade bilar. Men de senaste åren har utvecklingen gått fort, inte minst för att bilarna i allt större utsträckning har automatlåda.
För den som har automatkörkort och vill bli av med begränsningen krävs nu en ny uppkörning, med manuell växel. I till exempel Danmark och Tyskland krävs i stället ett visst antal lektioner med manuell växel. När EU:s nya körkortsdirektiv ska implementeras i Sverige skulle det kunna bli en sådan lösning även här, men inga sådana beslut är fattade i nuläget.
Metod och källa
När man väljer att använda automatväxlad bil vid körprovet får man villkor (78) på körkortet, vilket innebär att man bara får behörighet att köra automatväxlade bilar.
Alla siffror kommer från Trafikverket och gäller hela året. Siffrorna anger antalet godkända uppkörningar.
Länsindelningen handlar om i vilket län uppkörningen har gjorts – men de som kör upp kan komma från vilket län som helst.
Text: Martin Olsson, Newsworthy