Flygaveteranen Daisy – en DC3 från 1943 besöker Idre Flygplats
Idre Flygplats får ett spännande besök på lördag. Det är föreningen Flygande Veteraner som kommer till Idre med veteranflygplanet Daisy, en DC-3 från 1943. Det stora planet har en historia som få andra flygplan.
Den 6 juni deltog flygplanet i landsättningen av fallskärmstrupper i Normandie i samband med Dagen D och därefter i Arnhem senare under 1945.
Efter kriget byggdes Daisy om för passagerartransport. Hon såldes till Det Norske Luftselskap, som 1948 slogs ihop med det svenska bolaget ABA vid bildandet av Scandinavian Arline System, SAS. Daicy fick SAS klassiska drak-motiv målat på kroppen och döptes till Fridjof Viking.
1957 såldes flygplanet till Linjeflyg och flög i svensk inrikestrafik.
1969 såldes planet sedan till det svenska Flygvapnet som målade om henne och bytte ut de amerikanska Pratt & Whitney-motorerna mot svenska kopior. I Flygvapnet hade flygplanstypen flygvapenbeteckningen TP 79 och Daisy fick det nya registreringsnumret 79006.
Nu kommer det klassiska flygplanet till Idre Flygplats på lördag förmiddag. Det med besättning och ett femtontal passagerare.
— Vi är väldigt glada att kunna få visa upp Idre för gruppen från Flygande Veteraner, berättar Mats Berglund, flygentusiast på Idre Flygplats.
—Intresset att få komma hit till Idre från gruppen är stort och och de kommer också att få bekanta sig med rennäringen och pröva samisk mat hos Mattias Jonsson i hans kåta på Himmelfjäll.
För Idreborna är det bara att lyssna efter mullret på lördag förmiddag. En DC 3:a har ett ljud som hörs och för de som vill uppleva en flygande raritet på nära håll så är det bara att bege sig till Idre flygplats och kombinera det med ett besök på det nya konditoriet på flygplatsen som då är öppet.
En förutsättning för besöket är att flygvädret är bra för att ta ut den fina veteranmaskinen i busväder är inte aktuellt.
Fakta om Daisy
Registrering: SE-CFP
Spännvidd: 28,96 m
Längd: 19,68 m
Höjd: 5,20 m
Max startvikt: 11430 kg
Maxfart: 360 km/h
Marschfart 260 km/h
Besättning: 2 piloter, 1 mekaniker, 1 kabinchef
Passagerare: 19 (under kriget 21 – 36 man)
Motorer: 2st luftkylda 14 cylinders Pratt & Whitney R-1830-90C Twin Wasp stjärnmotorer.
Motoreffekt: 1200 hk vardera
Bränsleåtgång: 350 liter/h
Bränsletankar: 3040 liter
