En flytande ikon från 1876 provar nytt
I sommar kör M/S Gustaf Wasa på Siljans vatten för 146:e året i rad. Fartyget är K-märkt och en viktig symbol för bygden. I sommar anordnas öl- och vinprovningar ombord.
M/S Gustaf Wasa var från början en ångbåt, 1958 fick den motorer och nu har den snart gått över Siljans vattnen i 150 somrar.
— Att en så gammal båt körts varje år är unikt, säger skeppare Erik Jalking.
Liknade båtar finns, till exempel skärgårdsbåtarna i Stockholm, men de är rena ungdomen i jämförelse.
— De är bara runt hundra år.
Forslades fyra mil genom skogen
Båtens historia börjar dock i Stockholm där den först konstruerades. För att nå Siljansbygden fick båten åka i delar. I Borlänge tog järnvägen slut, därifrån forslade hästar och människor de tunga fartygsdelarna genom skogen fyra mil fram till byn Insjön där delarna sattes ihop. 1876 var vägarna dåliga. Vattenvägen var det bästa sättet att transportera människor, djur och varor.
— I början stannade båten vid bryggor i alla byar för att folk, kor, grisar, tunnor och lådor skulle ta sig över Siljan, berättar Erik Jalking.
I sommar kör han och besättningen den klassiska rutten Leksand-Rättvik alla dagar utom söndagar. På måndagar gör båten en längre tur till Mora.
Satsning på nya kryssningar
I dag kan passagerare äta ombord medan man tittar på landskapets röda stugor mellan Leksand och Rättvik. Mellan Rättvik och Mora är det mer öppet vatten som sen övergår i landskap igen när rutten går mot sin slutdestination.
— Nu har vi också börjat med öl- och vinprovningskryssningar. Det känns nytt och roligt, jag tror mycket den idén, säger skepparen själv.
M/S Gustaf Wasa
30 meter lång, 5,3 meter i bred.
Max 110 passagerare. Rullstolsanpassad restaurang och handikapptoalett.
I byssan på undre däck lagas all mat som serveras till passagerarna.
På övre däck finns bryggan/styrhytten där skepparen håller till.
Har byggts om och byggs ut flera gånger. Efter en brand 1982 restauraredes båten till sitt mer ursprungliga utseende.
Går under smeknamnet Was´n.