Siljan News logo
Annons
Mora Hyrkarts ägare Henrik Mases startade säsongen med ett företagsevent häromdagen. Mellan vecka 26 och 32 har han drop-in på banan varje dag. Foto: Christoffer Landgren.

Kör så det ryker – han vill vidareutveckla gokart i Mora

I ett samhälle där många är bundna till sina telefoner behövs alternativ att umgås på andra sätt. Ett av dessa sätt kan vara Mora Hyrkart, som startade säsongen häromdagen. Motorintresserade Henrik Mases driver företaget och han ordnar både företagsevent och ”kompistävlingar”. Visionen är att skapa ännu fler möjligheter.

— Man blir peppad på att försöka utveckla detta, säger han.

Om dagarna har lika bra väder som i torsdags, då är förutsättningarna optimala för utomhusaktiviteter. Varför då inte bege sig till Vinäs – nära Mora-Siljan flygplats – där också Mora Motorklubb håller till?

Här finns multum med aktiviteter att ägna sig åt, inte bara motocross och folkrace. De som vill kan också testa på gokart genom Mora Hyrkart, på en 800 meter stor bana.

— Henrik har drivit gokartbanan i Mora sedan 2014. Det är en spännande bransch och enligt mig världens roligaste jobb. Det finns bara en baksida: Man jobbar alltid när alla kompisar är lediga, säger Mora Hyrkarts ägare Henrik Mases.

Annons
I torsdags körde ett gäng kompisar gokart på banan i Vinäs. Framifrån och bak: Khalid Omar, Viggo Ståhlkloo, Olof West, Per Carlsson, Jonathan Gren och Olle Frost. Foto: Christoffer Landgren.

Mellan vecka 26 och 32 har han öppet för drop-in varje dag mellan 12-18, ingen förbokning krävs. Då är det bara att komma och köra.

Fördelarna är många med att dra ihop ett gäng kompisar och testa på detta, menar han.

— Här skapar man upplevelser, minnen för kunderna. Det gör att man blir peppad på att försöka utveckla detta. Samtidigt är aktiviteten väldigt säsongsbetonad. Vår topp är under semestrarna.

Moras gokartbana är utformad för att kunna arrangera tävlingar. Det var länge sedan en tävling hölls här.

I det avseendet kan det ske en utveckling.

— Målsättningen finns att det ska bli en tävling inom de kommande åren. Den saken driver Mora motorklubb – jag driver Hyrkart -delen. Det finns några olika paket. De mest populära är vårt Racepaket med träning, kval och final. Min ambition är att kunna erbjuda fler nivåer.

Henrik Mases säger att det går att göra massor inom hans eget företag och han vill verkligen utveckla det. I första hand vill han ersätta sina gokarts med fräschare modeller.

— Dessa gokarts har varit med i snart tio år. Jag kollar med olika leverantörer, som kan byta dem. Går allt i lås så har jag inte helt nya, men bättre begagnade, gokarts på plats innan sommarens slut.

Fordonen han har idag drivs med bensin. Han har undersökt möjligheten att skaffa helt eldrivna gokarts.

Dock han anser att bensindrivna är bättre.

— Det finns el idag också, men ska man tänka hållbart och miljömässigt så är inköpet mer än dubbelt så dyrt om man ska köpa dessa nya. Sedan är min säsong så pass kort. Ekonomiskt finns det inte på världskartan att köpa eldrivna fordon.

Annons
Här är det full fart ute på banan för kompisgänget som körde gokart i torsdags. Foto: Christoffer Landgren.

I inomhusarenor brukar det ändå finnas en variation.

— Vissa kör på el, vissa bensin. Men det är ganska ovanligt med elhallar – trots att utvecklingen går fort. Däremot har jag inga tankar på el.

Utöver Mora är Henrik Mases verksam i Orsa (där han bor). Henrik har ett till bolag som heter Eventbolaget Masessnowcross , med inriktning på snöskotercross vintertid, där han bland annat driver skotercross verksamhet på Tallheds flygfält. Det sker i samverkan med den ideella föreningen som han själv grundat – Masessnowcross Orsa Motorklubb 

— En del tror det är mitt heltidsjobb, men det går inte att leva på det. Passionen för barnen och ungdomarna är ändå så pass stor att jag vill fortsätta. Detta trots att jag många gånger sagt ”detta är mitt sista år”. De som vill testa får gärna kontakta mig och boka tid.

Någon gokartarena finns däremot inte i Orsa. Närmaste bana utöver Mora finns i Rättvik.

— De har en jättefin anläggning. Annars får man åka till Hedemora eller Grängesberg. De har också  öppnat en i Bollnäs. Allihop ser jag som kollegor.

Just att Henrik brinner för att låta den yngre generationen ha kul märks inom gokarten. Förutsättningarna finns för att det ska kunna gå fort ute på banan.

— Mina gokarts kan gå i 70 kilometer i timmen. Därför är det viktigt att tänka på säkerheten; den är jag väldigt noggrann med.

Ungdomen i all ära, fast det finns såklart mer åldersrika åkare med farten i blodet. I onsdags hade Henrik sin kanske äldsta åkare någonsin på banan: En 81-årig dam.

— Hon var här tillsammans med en skolklass. Det värmer i hjärtat. Jag vågar inte säga om det var den äldsta som varit här, men definitivt topp fem, säger Henrik Mases.