Siljan News logo
Annons
Lokstallet med tillfällig takpresenning. Foto Nisse Schmidt

Lokstallets nya kläder

Lokstallet i Älvdalen är i förfall, något som Siljan News skrivit om, men nu får den vackra men slitna byggnaden från början av 1900-talet en ny chans.

Annons

En stor blå presenning sätter nu färg på lokstallet och lyser upp för de passerande.

— Jag är inte så insatt i detaljerna, men det handlar om att stoppa förfallet och vinna tid, säger Erik Estenberg på Älvdalens kommuns fastighetsbolag, Norra Dalarnas Fastigheter, Nodaf.

Lokstallet är sedan några år i kommunens ägo och då genom Nodaf.

Stationshuset, som ritades av Ferdinand Boberg, stod klart när Älvdalsbanan invigdes år 1900. Boberg är också den som också ska ha ritat lokstallet.

När Nodaf tog över loket allt så var det för att sanera området och i värsta fall få riva lokstallet.

Att ge sig på den klassiska byggnaden väcker dock känslor men under de senaste åren har förfallet fortsatt. I vintras rasade också taket på stora lokhallen under tyngden av snön.

I juni besöktes lokstallet av arkitekt Lars Johansson och byggkonsult Elzbieta Lukaszewska som tillsammans med Nodafs vd Thomas Kjellsson gick igenom byggnaden.

Alla tre överens om att lokstallet borde bevaras, men att det också var väldigt bråttom med att stoppa förfallet. Det för att vinna tid och hinna börja söka bidrag för att i första hand utredda vad som måste göras och vilka kostnader det skulle föra med sig.

Annons
Lokstallet i Älvdalen är i förfall men nu sitter en ny presenning på plats för att stoppa förfallet. Arkivfoto Nisse Schmidt

Det som  nu skett är att taket fått en skyddande presenning fastsatt över taket, både över det lilla tornet men också över de inrasade taket.

I samband med besöket och bedömningen av fastigheten i juni så stod det klart att helst skulle det ha rests ställningar runt Lokstallet och en ordentlig säkring av tak och väggar skulle ske medan framtiden för byggnaden utreddes.

Nu finns en presenning på plats och Nodaf och det gamla lokstallet har fått en respit innan ett beslut måste tas om Älvdalen har råd att bevara lokstallet som ett minne från Älvdalsbanan. Skulle det åter bli järnvägstrafik till Älvdalen hade det onekligen varit trist om lokstallet inte fanns kvar.

Under marken framför lokstallet lär också den stora vändskiva för loket som en gång var i funktion ligga gömd under täckande jord som en gång bara dolde vändskivan. Åtminstone om man ska lita på Sven-Erik Smibock som en period hade sin arbetsplats vid Lokstallet.

Annons