Idrefjällen söker taxientreprenör
Länge saknade Idre ett bageri med konditori. Nu finns det på plats sedan Skoprgården etablerade sin verksamhet på Idre Flygfält.
Men att åka taxi dit eller till golfbanan eller mellan fjällanläggningarna är nära nog omöjligt. Så har det varit sedan Leif Eggefalk lade ner sin rörelse. Innan dess fanns Häggbergs taxi i Idre. I Foskros finns Roland Svenssons taxi som fyller en liten del av det behov som finns sedan Leif flyttade till Falun 2016. Men i Idre finns varken taxi eller Uber.
Sedan Leif flyttade har Idre Fjäll vuxit, Idre Himmelfjäll tillkommit liksom Fjällbäcken och det växande området vid Fjällfoten, men också vid Grängesåsvallen. Lägg därtill de stora utbyggnaderna vid golfbanan där nu hotellbygget dragit igång och de stora planerna för Fjätervålen.
På sociala medier så efterlyses det ofta fråga om av om någon kan köra mellan Idre Himmelfjäll och Idre Fjäll eller till golfbanan. Det då ett glass vin eller en afterski gör föraren olämplig att köra.
Nu har Destinationsbolaget ledsnat på att vänta på att en entreprenör ska vakna och se möjligheten till att driva en spännande verksamhet.
— Vi söker nu en aktör som vill köra taxi i området i huvudsak under högsäsong, men också under lågsäsong. Anläggningarna tar på sig att hjälpa till att marknadsföra taxiverksamhet en och sprida det till sina gäster, berättar Frida Torsein, som är verksamhetsansvarig för Destinationsutveckling Idre.
Det har funnits tankar på att skapa taxitjänsten i egen regi, men det som nu är aktuellt är att en entreprenör ser värdet att att det i området sker 1 542 964 gästnätter under ett år. Siffrorna kommer från Visit Dalarna.
— Många av dem tar del av de många aktiviteter som området erbjuder och dit hör inte minst restauranger och afterski. Vid sådana tillfällen saknas verkligen en taxiservice i området, säger Frida.
Till Idreområdet hör också Grövelsjön och Lövåsen liksom Fjätervålen.
— Vi går nu ut och annonserar efter någon som vill starta en taxiverksamhet i området och helst ska den vara på plats till vintern.
Kanske vore ett besök i kön av taxibilar på Arlanda en öppning. Där finns många förare som säkert skulle kunna ta med sig familjen och flytta till Idre. Det skulle ge en taxiservice, skolan skulle få nya barn liksom nya spelare i barnlagen i fotboll.
— Det är svårt att förstå att ingen tagit chansen, men nu gör vi en insats för att locka någon som vill starta en taxirörelse i Idre, säger Frida Torsein.
