Siljan News logo
Annons
Den helelektriska Mercedes eActros 600 som nu kör huvudtransporten mellan Sverige och Norge. Foto Endre Igland.

Unga kunder efterfrågar miljövänliga leveranslösningar

Lyko och Helthjem elektrifierar transporter mellan Sverige och Norge och minskar utsläppen med över 100 ton CO₂ per år. Minskningen på över 100 ton CO₂ per år motsvarar cirka en miljon körda kilometer med personbil.

Lyko och Helthjem har tecknat ett nytt transportavtal som innebär att en ny, helelektrisk lastbil ska transportera merparten av deras norska volymer, både för e-handel och butik, mellan Sverige och Norge. Den elektriska lastbilen togs i drift i början av mars och kommer att köra nästan dagligen mellan Lykos centrallager i Vansbro och Helthjems huvudterminal i Vestby i Norge. Sträckan är 330 kilometer och tar knappt fem och en halv timme.

Annons

— Norge är en central marknad för oss och hållbarhet är en viktig del av hur vi utvecklar Lyko framåt. Ska vi få effekt på vår klimatpåverkan måste vi ta tag i de längsta och tyngsta transporterna. Nu tar vi ett konkret steg som ger verklig effekt i vårt utsläppsarbete, säger Aleksandra Dybdahl Holte, landschef för Lyko Norge, i ett pressmeddelande.

Daniel Kongstvedt, direktör för e-handel på Helthjem, och Aleksandra Dybdahl Holte, landschef för Lyko Norge. Foto Endre Igland.

Lyko och Helthjem har utvecklat samarbetet under många år, först genom övergång från diesel till HVO och nu vidare till elektrisk långtransport.

Daniel Kongstvedt, chef för e-handel på Helthjem, säger i ett pressmeddelande.

— Ska vi nå klimatmålen måste vi elektrifiera de längsta och tyngsta transporterna. Det är där utsläppsminskningarna verkligen gör skillnad. Tillsammans med Lyko tar vi nu ett konkret grepp som ger mätbar effekt.

— När den första och längsta etappen nu går på el blir det enklare att bygga vidare steg för steg, postnummer för postnummer, i takt med att fordonen uppgraderas. Det här är ett långsiktigt arbete, men det är i de största transporterna vi får störst klimateffekt per investering, säger Aleksandra Dybdahl Holte.

Annons

Healthjem har under de senaste åren investerat betydligt i elektrifiering av distributionsnätet. I dag levereras över 70 procent av paketen i Stor Oslo med nollutsläpp med hjälp av elektriska fordon.

— Vi har arbetat systematiskt med elektrifiering under flera år och prioriterar nu de längsta rutterna och de största fordonen, säger Daniel Kongstvedt.

— Lyko har haft stark tillväxt i Norge de senaste åren. Efterfrågan på mer miljövänliga leveranslösningar ökar, särskilt bland yngre konsumenter, och denna satsning är ett viktigt svar på den utvecklingen, säger Aleksandra Dybdahl Holte avslutningsvis.