Vem bär ansvaret för saneringen?

Om en bil av någon händelse fattar eld och det blir miljöfarliga utsläpp från den. Vem har då ansvaret att sanera? Det undrar Thorbjörn Näs efter ett besök vid stugan han har i Enåberg.

Thorbjörn med flera har stuga i Enåberg. Fäboden är en lugn plats, men söndagen den 12 februari blev det dramatik då en bil helt plötsligt började brinna.

— Brandkåren var på plats, men lät bilen brinna ut då de hade problem att komma fram med släckbilen på grund av att vägen var oplogad, berättar Näs.

När han i början av den här veckan besökte stugan upptäckte han rester från bilen som brann för närmare två månader sedan.

— Jag var med sonen upp till Enåberg och tittade till stugan och sonen gick med hunden på vägen igenom fäboden förbi brandplatsen.

När Thorbjörn kikade på platsen där bilen stått var det ingen trevlig syn som mötte honom.

— Där ligger det massor av rester från bilen i form av smält aluminium, smält plast med mera. Smältvattnet visar på mycket olja och det stinker bränsle på platsen.

När han sedan kom till hemmet i Orsa såg Näs att hundens tassar var indränkta i olja.

Att det är ovan nämnda rester kvar efter en bil som brunnit är förstås inte bra. Thorbjörn undrar vem som bär ansvaret för saneringen på platsen.

— Är det kommunen, försäkringsbolaget eller är det bilägaren?

Näs tog själv kontakt med Mora Orsas gemensamma miljökontor, men fick ingen riktig klarhet i vems ansvaret ligger på.

Detsamma blev svaret när Siljan News pratade med miljöinspektör Niklas Sjödin sent torsdag eftermiddag.

— Det är svårt i nuläget att säga vem som har ansvaret, då jag har för lite ”kött på benen” i det här ärendet, jag måste ta reda på mer, var Sjödins kommentar.

Normalt vid en sån här händelse när brandkåren rycker ut, så sanerar styrkan på plats eventuella utsläpp från fordon. Vi tog kontakt med Orsa räddningschef som sa sig inte känna till händelsen.

Henric Helander är räddningschef och förbundsdirektör för Brandkåren Norra Dalarna. Vi pratade med honom i ett annat ärende och passade då också på att fråga om händelsen i Enåberg.

— Vi brukar sanera och vi tar också efteråt kontakt med miljökontoret, säger Helander om räddningstjänsten rutiner.

Kan det vara så att just för att släckbilen inte kom fram på grund av oplogad väg som sanering inte gjordes den här gången?

— Jag vet inte varför det inte gjordes denna gång, kanske var det just därför som styrkan på plats inte fullföljde rutinen.

— Normalt vid en bilbrand brukar vi låta den brinna upp, annars är risken att släckvatten tillsammans med bensin och olja rinner ner i brunnar och grundvatten. Jag ska ta kontakt med Orsa och höra om den här händelsen, kommenterar Henric Helander.

Så vem som har ansvaret i den här frågan fick vi ingen klarhet i innan påsk.

— Det är mest oljan och bränslet jag är orolig över om det går ner i grundvattnet. Vi är ju flera fastighetsägare uppe på Enåberg som har egna brunnar för vårat dricksvatten och nån borde väl ha ett ansvar för att sanera bort detta, funderar Thorbjörn Näs.

Det fanns inte några uppgifter på personskador vid bilbranden.