
Äntligen skridskopremiär på Orsasjön
Det har varit den tuffaste vintern någonsin sedan Orsa-Mora Skating började ordna åkbara isar i området.
Men nu finns det äntligen en 2,5 km lång bana att åka på vid Lundviken på Orsasjön.
Den ideella föreningen poängterar att man måste hålla sig innan för pinnarna som satts upp, där kan de garantera att det är säkert att åka.
— Vid Saxviken går det inte att åka och inte heller vid Orsa camping, men vid Lundviken går det bra, säger Roland Larsson.

Han är en av alla de eldsjälar som ser till att det finns åkbara banor på såväl Orsasjön som Saxviken.
— Anders Lindqvist plogade och hyvlade under fredagen och jag satte ut käppar. I dag (lördag) har den första åkt, det brukar alltid vara Patrik Resar som är först ut varje år. Han är ett proffs och säger att banan är helt okej. Lindqvist har varit ute även i dag och hyvlat, berättar Roland.
Kungshaga brukar varje år ha ett 50-tal holländska gäster som vill åka skridskor. De är på plats nu och tack vare Lindqvist och Larsson kan de utländska gästerna utföra sin favoritsysselsättning.
— Ja, nu finns i alla fall 2,5 km att åka på vid Lundviken, konstaterar han.
Mer än så har det än så länge inte gått att få till när det gäller åkbar is. Vid Udden brukar Orsa Mora Skating ha sin startplats i Orsa när de ha sina arrangemang, men där går det för närvarande inte att få till någon bana.
— Det är tjock is, men direkt under snön är det först stöpis och det går inte att köra några fordon där. Likaså på Saxviken, det går inte att ploga någon bana där heller än.
Men efter en minst sagt krånglig vinter finns det nu en bana på Orsasjön som man kan ge sig ut på utan risk.
— Vi har ju åkt där med våra fordon, håller man sig bara innanför käpparna så är det ingen fara. Man ska inte ge sig ut till Holmarna, där kan det vara farligt, varnar Larsson.
För att kunna bygga på banan på Orsasjön och få till Saxviken krävs rejäl kyla.
— Affe Björkman har varit med sedan starten för 25 år sedan och han säger att det under alla år aldrig varit så här svåra förhållanden tidigare. Men får vi 10-20 grader kallt under några dagar ska vi kunna få till mer åkbar is, men naturligtvis är vi alltid noga med att borra innan vi är ute med våra fordon, berättar Roland Larsson.