Mathias ville inte ha någon chef – nu leder han eget företag

Mathias Eriksson startade sitt företag som 28-åring med en servicebil, verktyg och en vilja att klara sig själv.

Nästan 20 år senare bygger han ut verksamheten MFT Maskin & Fordonsteknik i Smedjebacken – i en bransch där efterfrågan är stor men kompetensen svår att hitta.

MFT, som står för Maskin och Fordonsteknik, startades som enskild firma 2006 under namnet Erikssons Maskin och Fordonsteknik. 2009 ombildades verksamheten till aktiebolag.

— Jag ville prova om det gick. Och jag ville väl egentligen inte ha någon chef. Men sen fick jag många chefer istället för alla kunder är ju ens chefer, säger Mathias Eriksson med ett skratt.

Han hade då arbetat som bilmekaniker och senare med tyngre entreprenadmaskiner i flera år. Det var just de större maskinerna som lockade.

— Man får gå djupare in i allting. Man byter inte bara grejer utan får plocka isär och reparera på ett annat sätt. Det är den tekniska nyfikenheten som har drivit mig.

Starten skedde utan större ekonomiska resurser. Han tog över en servicebil med verktyg och kunde fortsätta arbeta mot samma kundkrets som tidigare.

— Jag hade inga pengar egentligen. Men jag fick en bra start och ett stort förtroende från kunderna.

I dag arbetar företaget främst med service och reparation av entreprenadmaskiner. Det handlar om allt från hydraulik och felsökning i modern elektronik till avgasreningssystem under vinterhalvåret.

— Det går inte att välja bort något. Allt hänger ihop.

Efterfrågan i Västerbergslagen är hög. Det finns inte många aktörer i branschen och maskinerna används inom industri, bygg och skogsverksamhet. Från 2022 har bolagets omsättning nästan dubblats. Från 3,9 miljoner år 2022 till 7,4 miljoner år 2025.

— Nästan alla som ringer har panik. Något står still och måste igång. Det är lite som blåljusverksamhet ibland.

I dag är de fyra mekaniker i företaget, varav en varit med sedan 2009. Nyligen har verksamheten byggts ut med större lokaler, något som Mathias länge tvekat inför.

— Jag har varit försiktig. Pappa sa alltid att man inte ska handla mer än man har råd med. Men ska vi fortsätta måste vi ha bättre lokaler.

Utbyggnaden innebär att fler jobb kan göras inomhus, något som underlättar särskilt vintertid.

— När det är 25 grader kallt och diesel och hydraulolja rinner in i armhålorna, då är det skönt att komma in.

Det finns plats för ytterligare en mekaniker, men rekrytering är en utmaning.

— Man ska kunna elektronik, hydraulik, smide och vara kreativ. Det är inte så många som utbildar sig till det här längre.

Trots det ser Mathias ljust på framtiden. Industrin i området går starkt och maskiner kommer alltid att behöva underhållas.

— Oavsett om de drivs av diesel eller el så går saker sönder. Och då måste någon laga dem.

Han lyfter också hållbarhetsperspektivet.

— Det är alltid bättre att laga än att slänga och köpa nytt. Jag har inte blivit övertygad om något annat.

Efter snart två decennier som företagare konstaterar han att beslutet att starta eget var rätt.

— Framtiden blir så bra som vi gör den. Det finns en framtid i det här, det är jag övertygad om.