Motorungdomarnas nyårsönskning: Ett garage i Leksand

Det finns 47 idrottsföreningar i Leksands kommun som får stöd av kommunen. Ytterligare en förening är nu på gång, med målet att kommunens motorburna ungdomar ska få en varm och säker plats för att skruva med sina A-traktorer och mopeder.

— Vi skulle behöva ett garage, helst igår, säger 16-årige Leo Lundblad Andersson från Gärde.

Under hösten och vintern har han och vännerna fått draghjälp med visionen av bilverkstadsägaren Jimmy Gren i Källberget. Han har låtit ungdomarna vara i verkstadslokalen på kvällar och lediga tider när hallen har varit tom.

— Han har varit magnifik! Om epan har gått sönder har han bara sagt “kom hit så fixar vi det”, berättar Leo Lundblad Andersson.

— Bara att ha en ordentligt billyft har varit väldigt bra, fortsätter Warre Vanonckelen från Siljansnäs.

— Och det är betydligt säkrare än att skruva under en domkraft, tillägger Charli Olsson Hallqvist från Rönnäs.

I verkstaden har det legat en intresseanmälan för att styrka att det finns fler ungdomar som skulle vilja ha en motorinriktad mötesplats.

— Det är ett fullt A4-papper, både på framsidan och baksidan, berättar Jimmy Gren.

Ungdomarna har också åkt runt bland likasinnade och samlat in underskrifter, uppskattningsvis har de ett hundratal namn som står bakom idén.

— Tanken är att det är ungdomarna själva som ska driva klubben, sedan står vi vuxna bakom i styrelsen och håller koll så att det fungerar. Vi har också fått bra respons från föräldrarna, säger Jimmy Gren.

— Det skulle också vara en trygghet för föräldrarna att veta var vi håller till, instämmer Warre Vanonckelen.

Även Leksands kommun har kopplats in, de har fått bra stöd och råd från kommunens näringslivschef Tobias Mårtensson.

— Föreningslivet är ju starkt i Leksand och en förening för motorintresserade ungdomar är egentligen en pusselbit som saknas, säger Tobias Mårtensson och fortsätter:

— Vi har ju många motorburna ungdomar i Leksand och Jimmy har tagit emot dem på ett fint sätt. Där vill vi vara med och stötta med det som vi kan. Exempelvis genom någon form av föreningsbidrag eller lokalbidrag, eller hjälp med att starta föreningen.

Föreningen är nu på väg att ta form. Gruppen har haft ett startmöte med Coompanion Dalarna som ger kostnadsfri rådgivning till dem som vill starta olika sorters föreningar. Tillsammans har de landat i att en ideell förening är vägen framåt, och de har redan börjat dra upp stadgar.

— Fy fan, jag förstod inte många av de bokstäverna, erkänner Leo Lundblad Andersson som är tacksam att det finns vuxna som har bättre koll på formalian.

— Det är inte så svårt som man tror och det finns alltid någon som kan hjälpa till, lugnar Jimmy Gren.

Jimmys bilverkstad Leksands Autodelar försattes i konkurs i december och utan tillgång till den ytan har det blivit än mer prioriterat att hitta ett nytt garage åt de unga. Jimmy har haft ögonen på en lämplig lokal, men affären har inte gått i lås.

Arbetsnamnet är Leksands Motorklubb, det är ett etablerat namn i kommunen men Jimmy beskriver det som en insomnad klubb. På sikt drömmer Jimmy även om att kunna bygga en motorbana i Leksand.

Ungdomarna är eniga om att ett garage skulle kunna bli en samlingspunkt där man kan umgås och hänga även om man inte är en mekaniker, och att garaget skulle göra stor skillnad i deras liv.

— Som idag när det är minusgrader hade det underlättat som tusan att kunna fixa bilen, jag fick cykla hit i kylan eftersom mina bromsar har fastnat. De upptäckte det på efterbesiktningen när jag hade fixat alla andra fel, men då dök det upp ett nytt problem. Jäkla bil, skrattar Leo.

Jimmy Gren tycker att motorungdomarna förtjänar mer positiv uppmärksamhet, och att det inte bara behöver pratas om hur de låter och när de är i vägen.

— Man får ju vara respektfull och inte spela hög musik inne i Leksand mitt i natten, säger Leo.

— Precis, men mitt på dagen går det bra att spela. Sen är det många i trafiken som tutar, blinkar med helljuset och kör om över heldragen linje. De klagar både när det går långsamt och när vi kör fort, tycker Charli.

— När man kör epa märker man hur bråttom folk har, inser Warre.

— Jag jobbar i Insjön och när jag ska dit så måste jag köra på riksvägen, förklarar Leo.

Gruppen är överens om att det är ett problem när fordonen går allt för snabbt och helt saknar fartspärrar.

— Om man är 15 år har man inte reaktionsförmågan för att köra 100 km/h, anser Leo.

— Och framför allt så man tänker väl inte på konsekvenserna, instämmer Jimmy Gren.

Men ibland får motorungdomarna får även höra lovord för sin hobby.

— Under Classic Car Week var det ett äldre par som gick fram till bilen och gav komplimanger om billjudet. De tyckte att det lät bra, minns Leo Lundblad Andersson.

— Ja, det har kommit fram vänner som har sagt att de gillar dekalerna och utseendet på bilen, berättar Warre Vanonckelen.

Vad står det på dekalen?

— “Alla är gangsters tills mamma ringer!”