Bilmekanikern som går mot strömmen
Ända sedan unga år har Thony Svensson älskat att mecka med bilar, men att starta eget var inte vad han först tänkte på.
— Jag har jobbat på flera större företag. Där har det hela tiden handlat om personalfrågor, vad man ska göra och inte göra. Inte har man heller alltid fullt kundfokus. Något som fick mig att tröttna.
Iden om att starta eget väcktes. Så Thony letade reda på en lokal, skaffade en lyft och verktyg. Sedan startade han eget som bilmekaniker. Det var i januari i år.
— Det finns många bilverkstäder i Mora, men jag tänkte mig att om jag inte specialiserar mig, utan tar emot vad som helst med motor så kan jag konkurrera med de andra verkstäderna. Sen är det många gånger så att jag kan reparera saker utan att behöva byta ut delar som de andra oftast föreslår, då får jag en fördel genom att det oftast blir billigare, berättar Thony.
— Många tyckte nog att jag inte var lite knäpp när jag startade på chans. Men hur många kan jobba med det som är ens hobby? Jag var tvungen att prova på, berättar Thony.
Sedan start har han haft ett ständigt flöde av kunder med små såväl som stora fel. Trots att hans verkstad ligger dold på baksidan av en industrilokal i byn Vinäs utanför Mora. Under tiden vi är där ringer telefonen hela tiden.
— Något som varit fantastiskt i sommar är alla turister med fel på bilar, husvagnar och även husbilar som hittat ut hit till mig, berättar Thony och fortsätter.
— Till skillnad från mina konkurrenter är jag alltid tillgänglig. En del kan nog tro att jag är en morgontrött människa som öppnar verkstan först klockan 12.00 på dagarna. Men min tanke är att öppna sent och stänga en bit in på kvällen, då behöver mina kunder inte ta ledigt från jobbet utan kan komma till mig när de slutat. Samma tanke gäller på helger, jag är alltid tillgänglig. Är du och semestrar i Mora, så är det oftast inte på kontorstid som ditt fordon går sönder. Är du på genomresa vill du ju få det reparerat så att du snabbt kan åka vidare.
Trots att Thony säger att han inte är specialiserad så finns det ändå något han brinner för och där han får en strid ström kunder.
— Jag gillar att mecka med jänkare. Förr i tiden meckade alla själva. Men det är många som är kring 70-plus nu och inte längre vill hålla på och skruva. Där har jag byggt upp ett rykte som gör att jag får kunder.
Längst in i verkstan står ett kundprojekt, en Hot Rod byggt på en Ford -32 som är importerad från USA.
— Det är en hel del jag fått göra med den, bland annat hade den ingen handbroms när den kom till Sverige. Det löste jag genom att jag specialbyggde ett nytt elektriskt bromsok på bakre skivbromsen, berättar Thony.
Alla kunder till trots så tar sig Thony tid till att mecka med två egna jänkare. Speciellt en av dem som är hans drömbil.
— Det är en Chevrolet Monte Carlo -72 som ser ut som den inte är körbar, men som är i stort sett klar. Den har jag haft ute och kört med i sommar. Det har alltid varit min drömbil och i Sverige finns det bara nio stycken. Så när jag hittade den slog jag till direkt, avslutar Thony.
