ÄUC vill ta nytt steg – planerar utbilda lifttekniker

Älvdalens Utbildningscentrum, ÄUC, växer. I höstas drog Skogsekonomigymnasiet igång och till i höst är det premiär för Naturvårdsgymnasiet. Samtidigt har arbetet inletts för att lansera Liftteknikergymnasiet.

Det som började med ett förslag om en gymnasieutbildning med inriktning på de utbildningar som skidanläggningsbranschen förlagd till Särna kan nu bli verklighet, men då med ÄUC i Älvdalen som bas.

Under ett drygt år har arbetet med det som ursprungligen hade arbetsnamnet lift-pist-snö, nu efter dialoger med SLAO (Svenska Skidanläggningars Organisation) och de stora skidanläggningarna i Dalafjällen justerats till arbetsnamnet Liftteknikergymnasiet.

Trion som jobbar med processen att skapa den nya utbildningen är Marit Norin och Anneli Gunnars från ÄUC och Måns Öhrvall.

Anneli som är vd för ÄUC och Marit som nyligen varit med om att hantera byråkratin för det blivande Naturvårdsgymnasiet har Måns Öhrvall att luta sig emot när det kommer till branschkunskap och kontakter inom skidanläggningsbranschen.

Måns, som visserligen lämnat snökanoner och liftar, för att arbeta med ett särskilt boende som bedrivs på Kilafors herrgård som han driver hemma i Bollnäs. Innan det har Måns jobbat på både Idre Himmelfjäll, Idre Fjäll och åt SkiStar i Vemdalen bland annat.

— Det här är jättespännande och något som både branschen och tillverkarna efterfrågat, säger Måns Öhrvall.

Det finns en stor efterfrågan på gymnasieutbildning i Särna och Idre.

Nyligen presenterade kommunen ambitionen med ett lärcentrum i i Idre med i riktning mot Komvux, medan ÄUC fokuserar på utbildningen av lifttekniker utifrån den befintliga gymnasieskolan i Älvdalen.

— När vi samlade representanter från branschen så stod det klart att inriktningen ska vara lifttekniker och tekniker för snösystem. Likaså att vi behövde involvera fler anläggningar än enbart de runt Idre, berättar Marit.

Med både Kläppen och SkiStar som snabbt visade intresse så har en första workshop genomförts.

— Det var väl där och då som det stod klart att utbilda pistmaskinförare gör SLAO på egen hand. Det finns också en utbildning i Järpen som handlar om mekaniker för pistmaskiner, men just lift- och snötekniker efterfrågades, förklarade Måns.

— Även intresset från tillverkarna är stort och de vet ju också vilka frågor de brukar få från skidanläggningarna säger Måns.

— Det här handlar nu också om att få den här utbildningen att passa in i något av gymnasieprogrammen, säger Anneli.

— Skolan måste hitta rätt i utbildningen och skolan måste anställa personal som har erfarenheter av de system som blir aktuella, säger Anneli.

En annan utmaning är att eleverna ska ha minst 15 veckors arbetsplatsförlagd lärande under utbildningen.

— Det är också en utmaning då det gäller att passa in det när skidanläggningarna har möjlighet att ta emot och handleda eleverna, säger Marit.

En fördel är att alltfler skidanläggningar nu kör sina liftar även sommartid och att det på så vis blir längre säsonger och fler möjligheter att ta emot eleverna över skolans läsår.

— Det är också värdefullt att finna fler skidanläggningar som kan ta emot elever och skidanläggningar finns ju över hela landet. På mindre anläggningar jobbar en lifttekniker som bara vänder kepsen och sedan jobbar med snö, medan de stora anläggningarna har specialister, säger Måns.

På skidanläggningarna finns hela spektrat av riktig gamla liftar fram till moderna gondolbanor.

— Helt olika typer av liftar, men de har en gemensam funktion och är i grunden samma sak.

ÄUC utbildar sedan länge på både ATV och snöskoter, utbildningar som kommer att komma till nytta i utbildningen. Att köra grävmaskin kan också ha ett värde för den som ska jobba med snösystem.

— Här på skolan finns redan en bred kunskap och mycket av de maskiner som ÄUC redan har kan komma till användning. Sedan kan vi säkert få hjälp av branschen och tillverkare  att komplettera med specialutrustning, säger Måns.

Detaljer som branschen efterfrågar är styrning, kunskap om elektronik och mekanik.

Siljan News träffar trion i gruppen som nu ska baxa tanken på en utbildning för blivande lift- och snötekniker till en utredning som ska presenteras för styrelsen för ÄUC i maj.

’— Blir det ett ja går arbetet vidare och det kommer att ta flera år innan en utbildning är på plats, förklarar Marit Norin, som kan jämföra med den resa som skett med Naturvårdsutbildningen.

— Vid ett ja från styrelsen för ÄUC, så behöver vi göra en så kallade avsiktsförklaringar från arbetsgivare som kan visa att de kan erbjuda den arbestplatsförlagda utbildningen och att det är en efterfrågad utbildning. Sedan ska ansökan lämnas in i december.

— Under hösten ska vi också göra en så kallad elevprognos. Men där är vi inte ännu, beskriver Marit den process som väntar om styrelsen i maj ger uppdraget att jobba vidare med ytterligare ett gymnasieprogram i på ÄUC.

En ansökan om att starta ett Liftteknikergymnasium ska kunna lämnas in till Skolverket i december. Sedan kommer ett svar om utbildningen godkänd hösten 2027 och om allt går optimalt snabbt kan utbildningen starta höstterminen 2028, men det kan också ta ytterligare något år.